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问答题
发动机在什么情况下不进行排气再循环？

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考题 废气再循环是降低发动机NOx排放的主要方法,但是在全负荷或高转速下工作时,为了发动机的动力性常常不进行废气再循环。( ) 此题为判断题(对，错)。
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考题 A5车的碳罐在什么情况下不参与工作（）A、发动机怠速运行阶段B、发动机大负荷阶段C、发动机冷却水温比较低D、系统有重要传感器故障
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考题 什么时候将启动废气再循环（EGR）系统监测？（）A、在发动机达到正常工作温度后的几秒钟。B、在废气再循环（EGR）系统关闭废气再循环之前的几秒钟启动。C、在废气再循环（EGR）系统接通废气再循环之前的几秒钟启动。D、在发动机冷机起动后立即启动。
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考题 控制发动机排气中的NOx的浓度，主要采取（）办法。A、降低燃烧温度B、增加空燃比C、减小空燃比D、废气再循环
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考题 排气再循环率
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考题 废气再循环是降低发动机NOx排放的主要方法，但是在全负荷或高转速下工作时，为了发动机的动力性常常不进行废气再循环。
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考题 在什么情况下不进行排气再循环？为什么？
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考题 积分商城在什么情况下不能进行积分兑换？
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考题 废气再循环装置是在发动机工作过程中，将一部分废气引入进气歧管，返回气缸内进行再循环，降低发动机的最高燃烧温度，以减少（）的排放量。A、COB、HCC、NOx
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考题 关于废气再循环EGR系统，下列说法中正确的是（）.A、传统机械式废气再循环的EGR率可达20%B、发动机暖机时，EGR仍能运行C、废气再循环有外EGR与内EGR两类型D、利用发动机可变气门系统可实现无外部专用装置的EGR循环E、排气背压式EGR，只能对废气再循环阀门的运作起修正作用
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考题 什么情况下发动机排气管有挂油现象是正常的，如何解释？
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考题 发动机排气再循环系统可有效地减少（）的排放。A、HCB、NOXC、CO
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考题 电子式排气再循环（EGR）控制系统的主要功能，就是选择（）排放含量高的发动机运转速度范围，进行适宜排气再循环控制，来有效的降低其排放污染的产生。A、COB、HCC、NOD、SO
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考题 发动机排气再循环控制（EGR）是为了降低（）的排放量。A、COB、NOXC、HCD、CO和HC
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考题 发动机废气再循环系统的EGR率，可通过反馈装置进行精确控制，其反馈元件包括有（）等A、发动机转速传感器B、EGR废气温度传感器C、发动机进气腔装置氧传感器D、发动机排气管的氧传感器E、废气再循环阀的开度传感器
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考题 单选题什么时候将启动废气再循环（EGR）系统监测？（）A 在发动机达到正常工作温度后的几秒钟。B 在废气再循环（EGR）系统关闭废气再循环之前的几秒钟启动。C 在废气再循环（EGR）系统接通废气再循环之前的几秒钟启动。D 在发动机冷机起动后立即启动。
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考题 填空题发动机工作进行废气再循环时，废气再循环量的多少可用（）来表示。
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考题 问答题在什么情况下不进行排气再循环？为什么？
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考题 问答题儿童在什么情况下不宜进行预防接种？
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考题 判断题废气再循环是降低发动机NOx排放的主要方法，但是在全负荷或高转速下工作时，为了发动机的动力性常常不进行废气再循环。A 对B 错
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