考题
气缸套内圆表面过度磨损后,要求恢复其形状和尺寸,应采用()工艺修复。
A、镗缸B、镗缸+镀铬+磨削C、镗缸+镀铬D、镀铁+磨削
考题
气缸套内圆表面磨损测量时,每个横截面测()个直径。
A、1B、2C、3D、4
考题
反映气缸套内圆表面磨损量的指标有()。
A、圆柱度和圆度B、圆度和磨损率C、内径增量和锥度D、磨损率和内径增量
考题
起动时气缸套内圆表面可能发生的磨损形式有()。
A、磨粒磨损B、腐蚀磨损C、黏着磨损D、疲劳磨损
考题
气缸套内圆表面磨损测量时,每个横截面上应测量()。
A、首尾方向直径B、左右方向直径C、左右或首尾方向直径D、左右和首尾方向直径
考题
腐蚀磨损使气缸套内圆表面产生()形貌。
A、纵向拉痕B、局部脱落C、裂纹D、表面损伤和裂纹
考题
磨粒磨损使气缸套内圆表面产生()形貌。
A、纵向拉痕B、局部脱落C、裂纹D、表面损伤和裂纹
考题
活塞外圆面磨损时,每个横截面测______个直径。
A.1B.2C.3D.4
考题
检查曲轴轴颈磨损程度至少应测量______个横截面上的直径。
A.1B.2C.3D.4
考题
气缸套内圆表面磨损测量时，每个横截面上应测量______方向的直径。A.首尾B.左右C.首尾或左右D.首尾和左右
考题
常规吊缸常规测量时,对气缸套的四个部位直径进行测量后,可以得到______个磨损率。
A.1B.2C.3D.4
考题
活塞外圆面磨损时,每个横截面测()个直径。
A、2B、1C、4D、3
考题
在测量曲轴轴颈磨损时，在每个轴颈上应测取（）截面位置。A、1个B、2个C、3个D、4个
考题
活塞外圆磨损时，每个横截面测（）个直径。A、1B、2C、3D、4
考题
在测量柴油机曲轴轴颈磨损时，在每个轴颈上应测取（）截面位置。A、1个B、2个C、3个D、4个
考题
气缸套为一薄壁圆形筒体，它的内圆孔直径称为气缸直径（简称缸径）
考题
用量缸表测量气缸圆度误差时，其数值是（）。A、磨损最大部位横截面上最大与最小直径差值B、磨损最大部位横截面上最大与最小直径差值的一半C、气缸上、下部的直径差值的一半
考题
单选题气缸套内圆表面过度磨损后，要求恢复其形状和尺寸，应采用（）工艺修复。A
镗缸B
镗缸十镀铬+磨削C
镗缸+镀铬D
镀铁+磨削
考题
单选题起动时气缸套内圆表面可能发生的磨损形式有（）。A
磨粒磨损B
腐蚀磨损C
粘着磨损D
疲劳磨损
考题
单选题气缸套内圆表面主要有（）等损坏形式。Ⅰ.磨损；Ⅱ.断裂；Ⅲ.腐蚀；Ⅳ.裂纹；Ⅴ.拉缸。A
Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋ⅤB
Ⅰ＋Ⅱ＋ⅤC
Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋ⅣD
Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
考题
单选题气缸套内径磨损测量时，每个截面测（）个直径。A
1B
2C
3D
4
考题
单选题磨粒磨损使气缸套内圆表面产生（）形貌。A
纵向拉痕B
局部脱落C
裂D
表面损伤和裂纹
考题
单选题常规吊缸常规测量时，对气缸套的四个部位直径进行测量后，可以得到（）个磨损量。A
2B
3C
4D
8
考题
单选题反映气缸套内圆表面磨损量的指标有（）。A
圆柱度和圆度B
圆度和磨损率C
内径增量和锥度D
磨损率和内径增量
考题
单选题气缸套内圆表面磨损测量时，每个横截面上应测量（）。A
首尾方向直径B
左右方向直径C
A或BD
A和B
考题
单选题衡量气缸套内圆表面磨损的指标有（）。Ⅰ.椭圆度误差；Ⅱ.圆度误差；Ⅲ.圆柱度误差；Ⅳ.内径增量；Ⅴ.磨损率。A
Ⅲ＋Ⅳ＋ⅤB
Ⅰ＋Ⅱ＋ⅤC
Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋ⅤD
Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
考题
单选题腐蚀磨损使气缸套内圆表面产生（）形貌。A
纵向拉痕B
局部脱落C
裂纹D
表面损伤和裂纹