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单选题
机车推送车列不变更运行方向,在连续几次加减速后停轮一次,每加、减速一次溜出一个车组的调车作业方法称为()。
A

溜放调车法

B

推送调车法

C

单钩溜放法

D

连续溜放法


参考答案

参考解析
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考题 机车或机车连挂车辆加减速一次的移动称为()。A、调车程B、调车钩C、调移D、转线

考题 调车车列加速减速一次溜出一组后,不进行回拉,继续不变方向的加、减速,每次溜出一组,连续溜放几个车组才回拉一次的方法,称为()。A、单钩溜放法B、多组溜放法C、惰力溜放法D、连续溜放法

考题 调车车列一次加速减速溜出几个相连车组,对溜行中的各个车组运用手制动机调速,使之拉开间隔,分别进入指定线路的方法称为()。A、连续溜放B、惰力溜放C、多组溜放D、惰力多组溜放

考题 《行规》中,单机或机车连挂车辆,由一股道去另一股道,并变更运行方向的调车作业称为()。A、一批B、一钩C、一次D、一个调车程

考题 当调车车列每加速、减速一次即溜出一个车组,待该溜出车组越过分歧道岔不妨碍后续车组进路时,再进行下一车组的溜放作业方法称为()溜放法

考题 机车推送车列不变更运行方向,连续加速和减速,每加速减速一次溜出一个车组,连续溜出几个车组后才回拉的方法,称为()溜放法。A、多组B、牵引C、单钩D、连续

考题 机车或机车连挂车辆加减速一次的移动称为()。A、调车程B、调车钩C、调移D、集结

考题 机车推送车列不变更运行方向,在连续几次加减速后停轮一次,每加、减速一次溜出一个车组的调车作业方法称为()。A、溜放调车法B、推送调车法C、单钩溜放法D、连续溜放法

考题 机车推送车列不变更运行方向,连续加速和减速,每加速减速一次溜出一个车组,连续溜出几个车组后才回拉的方法,称为()。A、多组溜放法B、牵引溜放法C、单钩溜放法D、连续溜放法

考题 使用机车推送车列达到一定的速度,在推进中将车组提钩,使摘离的车组利用所获得的动能自行溜向指定地点的调车方法,称为溜放调车法。

考题 目的制动就是在溜放作业中使用手闸、铁鞋、减速顶、减速器等使溜出的车组减速,并停于预定地点的制动。

考题 当调车车列每加速、减速一次即溜出一个车组,调车车列进行回拉,进行下一车组的溜放,这种方法,称为()。A、连续溜放法B、单钩溜放法C、多组溜放法D、惰力溜放法

考题 在溜放作业中,使用手制动机、铁鞋、减速顶、减速器等,使溜出的车组减速,并停于预定地点的制动称为()制动。A、停车B、间隔C、安全D、目的

考题 单选题调车作业中,调车人员观距是观测()与停留车之间的距离。A 停留车B 推送车列C 机车或停留车D 推送车列或溜放车组

考题 单选题机车推送车列不变更运行方向,连续加速和减速,每加速减速一次溜出一个车组,连续溜出几个车组后才回拉的方法,称为()溜放法。A 多组B 牵引C 单钩D 连续

考题 单选题机车或机车连挂车辆加减速一次的移动称为()。A 调车程B 调车钩C 调移D 集结

考题 单选题机车推送车列不变更运行方向,连续加速和减速,每加速减速一次溜出一个车组,连续溜出几个车组后才回拉的方法,称为()。A 多组溜放法B 牵引溜放法C 单钩溜放法D 连续溜放法

考题 判断题目的制动就是在溜放作业中使用手闸、铁鞋、减速顶、减速器等使溜出的车组减速,并停于预定地点的制动。A 对B 错

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考题 单选题在溜放作业中,使用手制动机、铁鞋、减速顶、减速器等,使溜出的车组减速,并停于预定地点的制动称为()制动。A 停车B 间隔C 安全D 目的

考题 单选题当调车车列每加速、减速一次即溜出一个车组,待该溜出车组越过分歧道岔不妨碍后续车组进路时,再进行下一车组的溜放作业方法称为()溜放法。A 连续B 单钩C 多组D 惰力

考题 单选题调车车列一次加速减速溜出几个相连车组,对溜行中的各个车组运用手制动机调速,使之拉开间隔,分别进入指定线路的方法称为()。A 连续溜放B 惰力溜放C 多组溜放D 惰力多组溜放

考题 填空题当调车车列每加速、减速一次即溜出一个车组,待该溜出车组越过分歧道岔不妨碍后续车组进路时,再进行下一车组的溜放作业方法称为()溜放法

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