考题
空气位操纵时,二极管264V击穿,则小闸在缓解位时,均衡风缸不能充风。()
此题为判断题(对，错)。
考题
空气位操纵时，均衡风缸的充排风将直接由（）完成的。A、制动电空阀；B、缓解和制动电空阀；C、空气制动阀；D、电空制动阀。
考题
空气位操纵空气制动阀放缓解位，不充风是何原因？如何处理？
考题
空气位操纵时，空气制动阀缓解位，均衡风缸不充风的原因是什么，如何处理？
考题
空气位操纵时，均衡风缸压力变化是受（）控制的。A、空气制动阀；B、电空阀；C、制动管；D、总风缸
考题
DK-1型电空制动机空气位操纵，通过（）的压力空气给均衡风缸充风。
考题
空气位操纵时，空气制动阀在缓解位，作用柱塞开通了调压阀管到均衡风缸的通路。
考题
空气位操纵时空气制动阀置缓解位，而均衡风缸压力追踪总风压力的原因之一可能是（）。A、调压阀55故障；B、缓解电空阀故障；C、调压阀53（54）故障；D、总风缸故障。
考题
试述空气位操作时，空气制动阀在制动位，均衡风缸排风慢的原因及处理？
考题
空气位操纵时空气制动阀放制动位，均衡风缸排风慢是何原因？如何处理？
考题
空气位操纵时，二极管264V击穿，则小闸在缓解位时，均衡风缸不能充风。
考题
SS4改型电力机车空气位操纵时，二极管264V击穿，则空气制动阀在缓解位时，均衡风缸不能充风。
考题
空气位操纵时，空气制动阀置“缓解”位，调压阀管的压力空气可通过（）柱塞凹槽和（）柱塞凹槽给均衡风缸充风
考题
空气位操纵时，空气制动阀置缓解位沟通的通路应是（）。A、调压阀管与均衡风缸；B、调压阀管与作用管；C、均衡风缸管与大气；D、调压阀与大气。
考题
试述空气位操作时，空气制动阀在缓解位不充风的原因及处理？
考题
空气位操纵时，空气制动阀置缓解位，均衡风缸不充风是何原因？如何处理？
考题
问答题试述空气位操作时，空气制动阀在缓解位不充风的原因及处理？
考题
问答题试述空气位操作时，空气制动阀在制动位，均衡风缸排风慢的原因及处理？
考题
判断题空气位操纵时，空气制动阀在缓解位，作用柱塞开通了调压阀管到均衡风缸的通路。A
对B
错
考题
问答题空气位操纵空气制动阀放缓解位，不充风是何原因？如何处理？
考题
问答题空气位操纵时空气制动阀放制动位，均衡风缸排风慢是何原因？如何处理？
考题
判断题空气位操纵时，二极管264V击穿，则小闸在缓解位时，均衡风缸不能充风。A
对B
错
考题
问答题空气位操纵时，空气制动阀置缓解位，均衡风缸不充风是何原因？如何处理？
考题
判断题SS4改型电力机车空气位操纵时，二极管264V击穿，则空气制动阀在缓解位时，均衡风缸不能充风。A
对B
错
考题
单选题空气位操纵时，均衡风缸压力变化是受（）控制的。A
空气制动阀；B
电空阀；C
制动管；D
总风缸
考题
单选题空气位操纵时，均衡风缸的充排风将直接由（）完成的。A
制动电空阀；B
缓解和制动电空阀；C
空气制动阀；D
电空制动阀。
考题
填空题空气位操纵时，空气制动阀置“缓解”位，调压阀管的压力空气可通过（）柱塞凹槽和（）柱塞凹槽给均衡风缸充风