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单选题
施放二氧化碳扑灭机舱失火时应()。
A

一次使用

B

分批使用

C

酌量使用

D

根据具体情况确定


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 船舶货舱内起火,一般使用施放二氧化碳的方法灭火。在使用固定灭火系统时应按剩余舱容计算所需的C02量后:A.一次性全部施放B.逐瓶施放C.施放一定量后要不断补充D.以上均可

考题 机舱配电盘失火,在火灾初期应使用的灭火剂是:( )A.泡沫B.干粉C.二氧化碳

考题 机舱配电盘失火,在火灾初期应使用的灭火剂是:A.泡沫。B.干粉。C.二氧化碳。D.水。

考题 船舶货舱内起火,一般使用施放二氧化碳的方法灭火,在使用固定灭火系统时应按剩余舱容计算所需的CO2量后:A.一次性全部施放。B.逐瓶施放。C.施放一定量后要不断补充。D.以上均可。

考题 机舱失火难以控制,需使用固定二氧化碳灭火系统进行封舱施救时,施放命令由()下达。A、船长B、轮机长C、大副D、主管人员

考题 往机舱内施放CO2时,应()。A、一次性放完B、逐瓶施放C、分几次放完D、随意施放

考题 机舱配电盘失火,在火灾初期应使用的灭火剂是:A、泡沫B、干粉C、二氧化碳D、水

考题 电器设备失火先()电源,然后(),对带电设备失火应使用()灭火器或()灭火器扑灭。

考题 简述固定二氧化碳灭火系统的施放(机舱、货舱失火)注意事项。

考题 若机舱、货舱失火,应采取“间接扑灭”战术。

考题 机舱失火难以控制,需使用固定CO2灭火系统进行封舱放救时,施放命令由()下达。A、船长B、轮机长C、大副D、政委

考题 施放二氧化碳扑灭机舱失火时应()。A、一次使用B、分批使用C、酌量使用D、根据具体情况确定

考题 船舶封舱灭火不可采取:A、施放二氧化碳前,必须关闭货舱,使货舱处于全封闭状态B、施放进货舱的二氧化碳不足以灭火时,要用外来的二氧化碳连续向舱内补充施放,不可中途中断C、施放二氧化碳封舱灭火需要较长时间才能奏效,在不具备气体检测仪器的情况下,可以试用手触摸起火货舱舱壁温度探测火情D、船舶机舱失火,应逐瓶施放二氧化碳

考题 船舶货舱内起火,一般使用施放二氧化碳的方法灭火。在使用固定灭火系统时应按剩余舱容计算所需的C02量后:A、一次性全部施放B、逐瓶施放C、施放一定量后要不断补充D、以上均可

考题 机舱失火,在封舱施放CO2前应()。 ①切断油路、电路 ②启动应急发电机A、①B、②C、①②

考题 机舱发生火灾应马上施放二氧化碳.

考题 单选题机舱配电盘失火,在火灾初期应使用的灭火剂是:A 泡沫B 干粉C 二氧化碳D 水

考题 单选题船舶货舱内起火,一般使用施放二氧化碳的方法灭火。在使用固定灭火系统时应按剩余舱容计算所需的C02量后:A 一次性全部施放B 逐瓶施放C 施放一定量后要不断补充D 以上均可

考题 单选题机舱是船舶动力装置的所在地和高温处所,容易造成机舱失火的情况有()。A 在机舱内使用明火B 穿着钉鞋C 未使用防暴灯具D 以上说法均对

考题 问答题简述固定二氧化碳灭火系统的施放(机舱、货舱失火)注意事项。

考题 单选题船舶机舱失火时应采取下列哪些扑救措施()。 Ⅰ.用水雾掩护消防员进入机舱; Ⅱ.关闭所有水密门窗,打开天窗,减轻烟雾和热浪对消防员的包围; Ⅲ.因火势大而无法进入时,可从地轴弄或逃生孔进入; Ⅳ.如果使用CO2灭火,应首先通知所有人员撤离,然后一次性施放。A Ⅰ~ⅢB Ⅱ~ⅣC Ⅰ~ⅣD Ⅱ、Ⅳ

考题 单选题机舱失火难以控制,需使用固定CO2灭火系统进行封舱放救时,施放命令由()下达。A 船长B 轮机长C 大副D 政委

考题 单选题往机舱内施放CO2时,应()。A 一次性放完B 逐瓶施放C 分几次放完D 随意施放

考题 单选题当船舶机舱失火需使用CO2固定灭火系统时,下列做法哪些是正确的()。 Ⅰ.通知人员迅速撤离; Ⅱ.封闭一切开口及通风; Ⅲ.停止锅炉燃烧,关闭运转的机械; Ⅳ.根据火情逐次施放所需的灭火剂。A Ⅰ~ⅢB Ⅰ~ⅣC Ⅱ~ⅣD Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

考题 单选题机舱失火,在封舱施放CO2前应()。 ①切断油路、电路 ②启动应急发电机A ①B ②C ①②

考题 单选题船舶施放乱钟1min后敲一响,或连续施放短声汽笛1min后一长声的应变信号表示()。A 船舶机舱失火B 船舶前部失火C 船舶中部失火

考题 判断题若机舱、货舱失火,应采取“间接扑灭”战术。A 对B 错