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环氧乙烷精制塔停车交出时必须可燃气体、氧含量分析合格。


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考题 进入塔、罐等设备之前,必须进行氧含量分析,氧含量必须大于为合格。() A、15%B、30%C、18%D、25%

考题 可燃气体爆炸下限>10%,可燃气体含量≤( )%时,动火分析为合格。A.10B.5C.3D.0.5

考题 动火分析合格标准按以下原则确定:可燃气体爆炸下限大于等于10%时,可燃气体含量小于等于()%时,动火分析为合格。A1B10C4D0.5

考题 接收站管道系统投运前,必须要进行吹扫、置换干净,分析()指标合格。A、氧含量和露点B、氧含量和杂质含量C、冷剂含量和可燃气体含量D、氮气含量和可燃气体含量

考题 环氧乙烷精制塔塔釜温度(),会使产品中的水和醛含量超标,且可能会引发环氧乙烷精制塔联锁停车。A、太高B、太低C、不变D、以上答案都不对

考题 环氧乙烷精制塔停车后,当()时可以认为系统中环氧乙烷已没有。A、塔釜温度低B、产出温度低C、塔顶温度与整个塔的温度没有差D、回流罐温度低

考题 环氧乙烷精制系统停车后环氧乙烷贮罐残余的物料倒空至()。A、解吸塔B、汽提塔C、再吸收塔D、蒸发器

考题 环氧乙烷精制系统开车前必须气密、干燥、氧含量、露点合格。

考题 环氧乙烷精制塔回流泵联锁停车的原因有()。A、回流罐液位高B、泵轴温高C、可燃气浓度高D、回流罐入口阀关闭

考题 环氧乙烷精制塔停车时塔釜液分析合格后才可以排放。

考题 进入受限空间作业,应对受限空间内的()进行分析合格。A、可燃气体B、氧含量C、有毒有害气体D、以上都对

考题 进入设备前()必须取样分析,严格控制可燃气体、有毒气体浓度及氧含量在安全指标范围内,分析合格后才允许进入设备内作业。A、30minB、60min

考题 环氧乙烷精制塔开车时,()后产品产出。A、当塔顶温度开始下降B、产品采出分析合格C、塔压力平稳D、塔温度分布均匀

考题 环氧乙烷精制塔降负荷时必须注意塔的压力,随时作调整。

考题 环氧乙烷精制塔停车时氧化反应器必须停车。

考题 环氧乙烷吸收解吸系统停车,当解吸塔塔釜中环氧乙烷含量为()时可以停蒸汽。A、0%B、0.05%C、0.1%D、0.2%

考题 乙二醇精制塔塔釜温度为(),可以停车交出。A、≤90℃B、≤70℃C、≤80℃D、≤100℃

考题 环氧乙烷精制塔开车时为了尽快使产品合格,我们可以通过全回流的方式来调节。

考题 环氧乙烷精制塔停车时环氧乙烷侧线产出返回()。A、汽提塔B、再吸收塔C、蒸发器D、解吸塔

考题 环氧乙烷精制系统回流罐交出条件是()。A、有液位B、没有置换C、倒空、置换合格D、出口阀未关

考题 停工检修时催化蒸馏塔氮气吹扫置换,分析可燃气体含量合格标准为()。A、0.2%B、0.5%C、0.02%D、1%

考题 气化炉停车后进行氮气置换合格的标准是()A、氧气含量≤5%B、氧气含量≤5%C、可燃气体≤0.5%D、可燃气体≤5%

考题 炉膛置换合格的标准是()。A、炉膛呈负压B、炉膛氧含量﹥19%C、炉膛可燃气体含量﹤0.5%D、炉膛氧含量﹥19%且炉膛可燃气体含量﹤0.5%

考题 碱洗塔在停车后、交出检修前,应做的工作有()。A、物料倒空干净、彻底、氮气置换合格B、塔蒸煮合格C、碱洗塔所有盲板加装完毕D、塔中、下人孔鼓风机投入运行,塔的上、中、下人孔氧含量及有机物分析均达标

考题 进入设备前30min必须取样分析,严格控制可燃气体、有毒气体浓度及氧含量在安全指标范围内,分析合格后才允许进入设备内作业。()

考题 单选题进入设备前()必须取样分析,严格控制可燃气体、有毒气体浓度及氧含量在安全指标范围内,分析合格后才允许进入设备内作业。A 30minB 60min

考题 单选题接收站管道系统投运前,必须要进行吹扫、置换干净,分析()指标合格。A 氧含量和露点B 氧含量和杂质含量C 冷剂含量和可燃气体含量D 氮气含量和可燃气体含量