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只有一个或两个相邻的中部横梁而设有端梁的构架称为()构架。
- A、开口式
- B、闭口式
- C、日字式
- D、B型
参考答案
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考题
209PK型转向架的构架与与209T型的不同之处主要有()。
A.割去了侧梁端部的小端梁,在端部用厚12mm钢板焊接封闭,使构架的长度由3700mm缩短为3294mmB.将摇枕吊座端部切割和焊接处理,使摇枕吊座中心距由2410mm缩短为2280mm,形状保持不变C.原来采用踏面制动时在构架上焊接的各种制动吊座均取消,改为两根横梁上焊接4个盘形制动缸吊座及踏面清扫器吊座D.在构架侧梁的中部内侧焊有横向油压减振器安装座
考题
209PK型转向架的构架与与209T型的不同之处主要有()。A、割去了侧梁端部的小端梁,在端部用厚12mm钢板焊接封闭,使构架的长度由3700 mm缩短为3294 mmB、将摇枕吊座端部切割和焊接处理,使摇枕吊座中心距由2410mm缩短为2280mm,形状保持不变C、原来采用踏面制动时在构架上焊接的各种制动吊座均取消,改为两根横梁上焊接4个盘形制动缸吊座及踏面清扫器吊座D、在构架侧梁的中部内侧焊有横向油压减振器安装座
考题
构架分为()构架和()构架,其结构的主干部分完全相同,主要区别是根据各自所安装的设备的不同,如动车构架带有()、齿轮箱吊座等,都属于H型构架,钢板焊接结构的侧梁,与侧梁相贯通的无缝钢管作横梁。
考题
填空题构架分为()构架和()构架,其结构的主干部分完全相同,主要区别是根据各自所安装的设备的不同,如动车构架带有()、齿轮箱吊座等,都属于H型构架,钢板焊接结构的侧梁,与侧梁相贯通的无缝钢管作横梁。
考题
单选题转向架空气弹簧的附加空气室在()。A
构架横梁和侧梁内部B
构架侧梁内部C
构架横梁内部
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