网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）

装有密接式车钩的车辆，其所用制动软管比普通制动软管要（）。

  • A、长
  • B、短
  • C、粗
  • D、细

参考答案

更多 “装有密接式车钩的车辆，其所用制动软管比普通制动软管要（）。A、长B、短C、粗D、细” 相关考题
考题 目前,卡箍式夹布制动软管,已逐步被()制动软管所取代。
查看答案
考题 装有密接式车钩的车辆,其所用制动软管比普通客车制动软管要()。 A、长B、短C、粗D、细
查看答案
考题 制动软管是车辆()部分的部件之一。 A、转向架B、车钩缓冲装置C、制动装置D、车体
查看答案
考题 密接式车钩摘挂作业时，车辆的摘挂和制动软管的摘解由( )负责。A.车站人员B.机车乘务员C.调车人员D.列检人员
查看答案
考题 装用密接式车钩的25T型客车用制动软管总成长度为（）。A、（715±10）mmB、（750±10）mmC、（950±10）mmD、（980±10）mm
查看答案
考题 车钩防跳插销安装时，装有制动软管吊链的车辆，防跳插销可安装在制动软管吊链的第（）链环中。A、1个B、2个C、3个D、4个
查看答案
考题 制动主管的两端安装有折角塞门和制动软管。
查看答案
考题 越出站界调车时，须（）并进行自动制动机简略试验。A、连结部分车辆制动软管B、可不连接车辆制动软管C、全部连结车辆制动软管
查看答案
考题 装用密接式车钩的车辆列车管软管长度是（）。A、715B、780C、815
查看答案
考题 车辆上的金属软管所承受的最高工作压力比制动软管要（）。A、高B、低C、相当D、不确定
查看答案
考题 25K型客车用制动软管比总风软管要（）。A、细B、粗C、长D、短
查看答案
考题 一般双管供风制的车辆上，制动和总风软管的特征为（）。A、从车端看，制动软管在上方，总风软管在下方B、从车端看，制动软管在下方，总风软管在上方C、一般制动软管比总风软管短D、一般总风软管比制动软管外径要大
查看答案
考题 制动软管是连接两车制动主管的软管，其端部装有连接器。
查看答案
考题 将机车车辆间两个制动软管的连接器摘开或接上的作业过程，称为摘制动软管或接制动软管。
查看答案
考题 在区间如遇车辆分离，车钩、制动软管无损坏或更换车钩、制动软管后可以继续运行时，应组织连挂，检查列车（）的贯通状态，确认列车完整，具备开车条件后开车。A、均衡管B、总风管C、制动支管D、制动主管
查看答案
考题 密接式车钩摘挂作业时，车辆的摘挂和制动软管的摘解由（）负责。A、车站人员B、机车乘务员C、调车人员D、列检人员
查看答案
考题 对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的列车，列尾装置主机软管与车辆制动软管的连结、未挂列尾装置时尾部车辆制动软管的吊起，由检车员负责。制动软管使用铁线吊起，软管连接器与车钩下平面距离不大于（）mm。A、220B、200C、120D、100
查看答案
考题 摘解车辆与机车连接（）时，需确认是否已关闭车辆及机车折角塞门。A、车钩B、软管C、制动软管
查看答案
考题 列车中车辆制动软管的连接及机后车钩连挂是如何规定的？
查看答案
考题 单选题摘解车辆与机车连接（）时，需确认是否已关闭车辆及机车折角塞门。A 车钩B 软管C 制动软管
查看答案
考题 判断题制动软管是连接两车制动主管的软管，其端部装有连接器。A 对B 错
查看答案
考题 单选题装有密接式车钩的车辆，其所用制动软管比普通客车制动软管要（）。A 长B 短C 粗D 细
查看答案
考题 单选题对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的列车，列尾装置主机软管与车辆制动软管的连结、未挂列尾装置时尾部车辆制动软管的吊起，由检车员负责。制动软管使用铁线吊起，软管连接器与车钩下平面距离不大于（）mm。A 220B 200C 120D 100
查看答案
考题 单选题车钩防跳插销安装时，装有制动软管吊链的车辆，防跳插销可安装在制动软管吊链的第（）链环中。A 1个B 2个C 3个D 4个
查看答案
考题 单选题在区间如遇车辆分离，车钩、制动软管无损坏或更换车钩、制动软管后可以继续运行时，应组织连挂，检查列车（）的贯通状态，确认列车完整，具备开车条件后开车。A 均衡管B 总风管C 制动支管D 制动主管
查看答案
考题 问答题列车中车辆制动软管的连接及机后车钩连挂是如何规定的？
查看答案
考题 单选题密接式车钩摘挂作业时，车辆的摘挂和制动软管的摘解由（）负责。A 车站人员B 机车乘务员C 调车人员D 列检人员
查看答案
热门标签
最新试卷