考题
密接式车钩摘挂作业时,车辆的摘挂和软管的摘解由()负责。
A、车站人员B、机车乘务员C、调车人员D、列检人员
考题
密接式车钩车辆的摘挂和软管的摘解由调车人员负责，其他由列检人员负责，无列检作业时由（）负责。A.车站值班员B.车站助理值班员C.车辆乘务员D.其他人员
考题
装有密接式车钩的客车车辆摘挂时,过渡车钩的安装与拆卸由列检人员负责,无列检人员时由车辆乘务员负责。()
此题为判断题(对，错)。
考题
密接式车钩摘挂作业时车辆的摘挂和软管的摘解由调车人员负责,其他由列检人员负责,无列检作业时由车辆乘务员负责。()
此题为判断题(对，错)。
考题
密接式车钩摘挂作业,车钩的摘挂和软管的摘接均由调车人员负责。()
此题为判断题(对，错)。
考题
装有密接式车钩的车辆,其所用制动软管比普通客车制动软管要()。
A、长B、短C、粗D、细
考题
密接式车钩摘挂作业时，车辆的摘挂和制动软管的摘解由( )负责。A.车站人员B.机车乘务员C.调车人员D.列检人员
考题
轨道交通车辆的车钩缓冲装置属于（）车钩。A、绞接式B、机械式C、密接式D、关节式
考题
装用密接式车钩的25T型客车用制动软管总成长度为（）。A、（715±10）mmB、（750±10）mmC、（950±10）mmD、（980±10）mm
考题
采用密接式车钩的列车，须备有中间体过渡车钩、（）、密接式车钩。
考题
装有密接式车钩的车辆，其所用制动软管比普通制动软管要（）。A、长B、短C、粗D、细
考题
双层集装箱车装用的车钩型号和软管长度是（）。A、16号615mmB、13号590mmC、13号A585mmD、17型665mm
考题
密接式车钩摘挂作业，车钩的摘挂和软管的摘接均由调车人员负责。
考题
密接式车钩不能直接与普通车钩连挂，如特殊情况下要求车组与装普通车钩的机车车辆连挂的，可采用（）连挂。A、捆绑加固方式B、拆卸车钩方式C、配备的专用过渡车钩D、焊接
考题
装有密接式车钩的客车车辆摘挂时，过渡车钩的安装与拆卸由（）负责，无列检人员时由车辆乘务员负责。A、调车作业人员B、列检人员C、助理值班员D、机车乘务员
考题
密接式车钩摘挂作业时，车辆的摘挂和制动软管的摘解由（）负责。A、车站人员B、机车乘务员C、调车人员D、列检人员
考题
车辆甩挂调车作业时，车辆与调机连接端为密接式车钩的，须安装（）。A、中间体过渡车钩B、15号车钩C、拖梁式车钩D、密接式车钩
考题
密接式车钩车辆的摘挂和软管的摘解由调车人员负责，其他由列检人员负责，无列检作业时由（）负责。A、车站值班员B、车站助理值班员C、车辆乘务员D、其他人员
考题
我国普通客车均使用（），快速客车装用15号车钩。A、15号小间隙车钩B、15号车钩C、过渡车钩D、密接式车钩
考题
单选题装有密接式车钩的客车车辆摘挂时，过渡车钩的安装与拆卸由（）负责，无列检人员时由车辆乘务员负责。A
调车作业人员B
列检人员C
助理值班员D
机车乘务员
考题
单选题装有密接式车钩的车辆，其所用制动软管比普通客车制动软管要（）。A
长B
短C
粗D
细
考题
判断题密接式车钩摘挂作业，车钩的摘挂和软管的摘接均由调车人员负责。A
对B
错
考题
单选题我国普通客车均使用（），快速客车装用15号车钩。A
15号小间隙车钩B
15号车钩C
过渡车钩D
密接式车钩
考题
单选题车辆甩挂调车作业时，车辆与调机连接端为密接式车钩的，须安装（）。A
中间体过渡车钩B
15号车钩C
拖梁式车钩D
密接式车钩
考题
单选题密接式车钩不能直接与普通车钩连挂，如特殊情况下要求车组与装普通车钩的机车车辆连挂的，可采用（）连挂。A
捆绑加固方式B
拆卸车钩方式C
配备的专用过渡车钩D
焊接
考题
单选题密接式车钩摘挂作业时，车辆的摘挂和制动软管的摘解由（）负责。A
车站人员B
机车乘务员C
调车人员D
列检人员
考题
填空题密接式车钩橡胶缓冲器自由长度为（）mm、安装长度为（）mm。