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用塞尺检查旁承磨耗板之间的间隙,插入深度不超过()mm。
- A、5
- B、10
- C、20
- D、50mm
参考答案
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考题
临修时转K6新装磨耗板与侧架的间隙正确的是()。
A.用1mm塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙,任一处插入深度不得大于11mmB.用1mm塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙,任一处插入深度不得大于12mmC.用1mm塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙,任一处插入深度不得大于13mmD.用1mm塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙,任一处插入深度不得大于14mm
考题
新装磨耗板与侧架的间隙:转K6、转8B、转8AB、25吨轴重(C76B)型、K4、K5:用()mm塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙,任一处插入深度不得大于()mm。
A.1.5,13B.1,12C.1.5,12D.1,13
考题
侧架立柱磨耗板补装时新装磨耗板与侧架的间隙:转K6、转8B、转8AB、25吨轴重(C76B)型、K4、K5:用1mm塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙,任一处插入深度不得大于()mm;其它型:用1mm塞尺从磨耗板与立柱之间的间隙插入,任意一处不得触及铆钉杆或螺杆。
A.12mmB.13mmC.14mmD.15mm
考题
设备组合面应清洁无毛刺,合缝间隙用()mm塞尺检查不能通过,允许有局部间隙,用0.10mm塞尺检查,深度不超过组合宽度的1/3,总长不应超过周长的20%。A、0.10B、0.30C、0.05D、0.20
考题
209HS型转向架下旁承磨耗板磨耗后可加铁垫调整,盒内1块,高度不超过10mm,底座不超过3块,高度不超过30mm,旁承组成高度为()mm。A、58±2B、60±2C、62±2D、64±2
考题
设备组合面应清洁无毛刺合缝间隙用()mm塞尺检查不能通过允许有局部间隙用0.10mm塞尺检查深度不超过组合宽度的1/3总长不应超过周长的20%。A、0.10B、0.03C、0.05D、0.20
考题
()属于提速铁路货车“全面检全面修”旁承的检查范围和质量标准。A、JC-1旁承尼龙支撑板与上旁承不得接触B、间隙旁承间隙不超限C、双作用弹性旁承上旁承与下旁承体尼龙磨耗板无间隙D、间隙旁承配件齐全、无破损
考题
单选题侧架立柱磨耗板补装时新装磨耗板与侧架的间隙:转K6、转8B、转8AB、25吨轴重(C76B)型、K4、K5:用1mm塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙,任一处插入深度不得大于()mm;其它型:用1mm塞尺从磨耗板与立柱之间的间隙插入,任意一处不得触及铆钉杆或螺杆。A
12mmB
13mmC
14mmD
15mm
考题
单选题临修时转K6新装磨耗板与侧架的间隙正确的是()A
用1mm塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙,任一处插入深度不得大于11mmB
用1mm塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙,任一处插入深度不得大于12mmC
用1mm塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙,任一处插入深度不得大于13mmD
用1mm塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙,任一处插入深度不得大于14mm
考题
单选题“始发列车检查范围和质量标准”:双作用弹性旁承上旁承与下旁承尼龙磨耗板无间隙、旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承磨耗板(),间隙旁承间隙不超限。A
无间隙B
有间隙C
不得接触D
接触
考题
多选题()属于提速铁路货车“全面检全面修”旁承的检查范围和质量标准。AJC-1旁承尼龙支撑板与上旁承不得接触B间隙旁承间隙不超限C双作用弹性旁承上旁承与下旁承体尼龙磨耗板无间隙D间隙旁承配件齐全、无破损
考题
判断题“中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”:旁承体无破损、丢失,双作用弹性旁承上旁承与下旁承尼龙磨耗板无间隙、旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承磨耗板不得接触,间隙旁承间隙不超限。A
对B
错
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