考题
JZ－7型空气制动机完成一次缓解和阶段缓解的作用是由分配阀的()来实现的。
A、紧急部B、主阀部C、副阀部D、缓解部
考题
三通阀的气开气关选择必须通过采用正反作用执行机构来实现。()
考题
有自动补风作用的是()。
A、K型三通阀B、GK型三通阀C、GL3型三通阀D、104型分配阀
考题
缓解阀的作用是排出()的风压,使制动机得到缓解。
A、副风缸B、三通阀C、工作风缸D、容积室
考题
能与直径为254×254的制动缸配装的空气制动阀是()。
A、K型三通阀B、GK型三通阀C、GL型三通阀D、120阀
考题
705型试验台可对（）进行机能试验。A、120型分配阀B、GK型三通阀C、GL型三通阀D、103型分配阀
考题
（）有自动补风作用。A、K型三通阀B、GK型三通阀C、GL3三通阀D、104分配阀
考题
GL型三通阀在紧急制动时，是通过（）将附加风缸的压力空气引入制动缸，而实现紧急增压作用的。A、紧急部B、旁通部C、递动部D、作用部
考题
GK型三通阀在701试验台上作全缓解试验的目的是什么？
考题
GL型三通阀的阶段缓解作用是通过（）来实现的。A、作用部B、紧急部C、递动部D、保压部
考题
GL3型三通阀在紧急制动时，制动管内的局部压力空气将排至（）。A、制动缸B、大气C、副风缸D、附加风缸
考题
能与（152～457）mm直径的制动缸配装的空气制动阀是（）。A、K型三通阀B、103型分配阀C、GL型三通阀D、104型分配阀
考题
GL3型三通阀“紧急局部减压”是将制动管压缩空气排向大气，因此能实现常用制动后转紧急制动作用。
考题
轨道车使用的H-6型自动制动机，其作用是自动制动阀直接操纵三通阀，使风压变化而产生制动、保压和缓解，以实现轨道车辆的制动停车和缓解。
考题
104型分配阀设有转换盖板，可实现一次缓解与阶段缓解的转换。
考题
自动式空气制动机通过（）的空气压力变化，引起三通阀动作，实现制动或缓解。A、制动缸B、列车管C、副风缸
考题
能与直径为254X254的制动缸配装的空气制动阀是（）。A、K型三通阀B、GK型三通阀C、GL型三通阀D、120阀
考题
判断题GL3型三通阀“紧急局部减压”是将制动管压缩空气排向大气，因此能实现常用制动后转紧急制动作用。A
对B
错
考题
单选题自动式空气制动机通过（）的空气压力变化，引起三通阀动作，实现制动或缓解。A
制动缸B
列车管C
副风缸
考题
判断题轨道车使用的H-6型自动制动机，其作用是自动制动阀直接操纵三通阀，使风压变化而产生制动、保压和缓解，以实现轨道车辆的制动停车和缓解。A
对B
错
考题
单选题JZ-7型空气制动机完成一次缓解和阶段缓解的作用是由分配阀的（）来实现的。A
紧急部B
主阀部C
副阀部D
缓解部
考题
判断题三通阀的气开气关选择必须通过采用正反作用执行机构来实现。A
对B
错