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104型分配阀均衡部的保压作用是怎样形成的?


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考题 104型分配阀作用部的保压作用是怎样形成的?

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考题 分配阀主阀部的作用是控制机车的充气、制动、保压及()的形成。

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考题 104型分配阀用于客车上,由作用部、充气部、均衡部、局减阀和()等五个部分组成。A、加压阀B、扩压阀C、变压阀D、增压阀

考题 对于109型分配阀,只要容积室停止增压,其均衡部最终一定能形成保压状态。

考题 104、103性分配阀均衡部保压作用的形成,是在容积室停止增压后,上侧的制动缸压力上升至其下侧的容积室压力相当时,则因均衡阀弹簧的弹力作用,使均衡阀压着均衡一起下称,关闭阀口,切断()与制动缸的通路,停止向制动缸充气,形成均衡部的保压作用。A、降压风缸B、副风缸C、容积风缸D、工作风缸

考题 分配阀均衡部是控制制动缸的充风、保压和排风,实现制动、保压和缓解作用。

考题 试述车辆制动机104型(103型)分配阀制动保压位的作用。

考题 104型分配阀的主阀是分配阀中最主要部分,它控制着分配阀的()等作用。A、充气B、制动C、保压D、缓解

考题 单选题109型分配阀的主阀部的作用是控制()的充气、制动、保压及紧急制动的形成.A 车列B 机车C 列车

考题 填空题分配阀主阀部的作用是控制机车的充气、制动、保压及()的形成。

考题 填空题104型分配阀的主阀是由作用部、(),均衡部、()、增压阀五部分组成。

考题 判断题对于109型分配阀,只要容积室停止增压,其均衡部最终一定能形成保压状态。A 对B 错

考题 单选题109型分配阀的主阀部的作用是控制()的充气、制动、保压及紧急制动的形成。A 车列B 机车C 列车D 不确定

考题 单选题104、103性分配阀均衡部保压作用的形成,是在容积室停止增压后,上侧的制动缸压力上升至其下侧的容积室压力相当时,则因均衡阀弹簧的弹力作用,使均衡阀压着均衡一起下称,关闭阀口,切断()与制动缸的通路,停止向制动缸充气,形成均衡部的保压作用。A 降压风缸B 副风缸C 容积风缸D 工作风缸

考题 问答题试述车辆制动机104型(103型)分配阀制动保压位的作用?