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点对点的测量是车身测量中最重要的测量手段。


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考题 车身测量时车身中间部分最先测量

考题 对整个车身测量时,车身中间部分最先测量。

考题 测量与评价的关系是()。A、测量是基础,评价是手段B、测量是基础,评价是目的C、测量是手段,评价是基础D、测量是方法,评价是手段

考题 点对点的测量可以使用下面哪个测量系统进行()A、米桥测量尺B、中心量规C、卷尺

考题 关于车身测量操作,下面说法正确的是()。A、对角线测量正确,那么就没有变形B、测量要先从车身中部开始C、客车尺寸的精度要求要大于轿车D、用轨道式量规可以测量车身侧面尺寸

考题 用()测量车身尺寸简单易操作,但是测量的准确性要差一些,适合于车身维修前的损伤鉴定工作A、三维坐标法B、激光测量法C、点对点方法D、专用三位测量系统

考题 点对点的测量是从一点测量到另一点

考题 三维测量方法可测量车身测量点的()值、宽度值和高度值,因此是测量系统中最准确的测量方法。A、高度B、低度C、短度D、长度

考题 车身测量中三维测量是长度和宽度尺寸的测量。

考题 车身测量时,高度测量与长度测量时,测量尺要平行于车身基准面来测量。

考题 下列哪种测量更精确?()A、对角线测量B、对称测量C、三维测量D、点对点测量

考题 车身测量时车身部分最先测量

考题 点对点的测量是最重要的。

考题 三维测量方法可测量车身测量点的长度值、宽度值和高度值,因此是测量系统中最准确的测量方法。

考题 车身测量中点对点的测量是指两点之间的直线距离的测量。

考题 车身测量方法有三维测量,点对点测量,水平测量等。

考题 在目前的电子测量中,()的测量准确度是最高的,成为其他量测量的重要手段。A、电压B、电流C、阻抗D、频率

考题 各种车身的修复,都不要使用测量工具测量车身尺度。

考题 关于电压测量,正确的说法是()A、电压是电子电路中最重要的参数B、电压测量包括直流信号电压测量及交变信号电压测量C、电压测量时只能选用万用表D、电压测量是测试方法中最复杂的测试过程

考题 判断题点对点的测量是车身测量中最重要的测量手段。A 对B 错

考题 判断题点对点测量时,轨道式量规可以与车身基准面不平行。A 对B 错

考题 判断题高度测量与长度测量是测量尺平行于车身基准面来测量的。A 对B 错

考题 判断题可以使用钢卷尺进行车身所有点对点的测量。A 对B 错

考题 单选题关于电压测量,正确的说法是()A 电压是电子电路中最重要的参数B 电压测量包括直流信号电压测量及交变信号电压测量C 电压测量时只能选用万用表D 电压测量是测试方法中最复杂的测试过程