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在中度损坏,不严重的车辆的拉伸维修中,关于车身固定,以下说法正确的是()

  • A、只需使用车身固定夹具对车身进行固定
  • B、除了使用车身固定夹具外,还需使用辅助支撑对未受损部位进行固定
  • C、除了使用车身固定夹具外,还需使用辅助支撑对已受损部位进行固定
  • D、以上全错

参考答案

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考题 属于不合理的施救表现的是()A.对倾覆车辆在吊装过程中未合理固定,造成二次倾覆的B.在使用吊车起吊中未对车身合理保护,致车身大面积损伤的C.对拖移车辆未进行检查,造成车辆机械损坏的(例如:制动、传分),轮胎缺气或转向失灵硬拖硬磨造成轮胎损坏的D.以上答案都正确

考题 在对车辆进行施救时,不合理的施救表现有( )A. 吊装过程中未合理固定,造成事故车辆二次倾覆B. 在使用吊车起吊中未对事故车身合理保护,致车身大面积损伤C. 使用吊车吊装时,钢丝绳对车身的漆皮损伤D. 对拖移车辆未进行检查,轮胎缺气或转向失灵硬拖硬磨造成轮胎损坏

考题 使用平台式车身校正仪校正车身时,车辆、平台和主夹具成为一个刚性的整体,车辆在拉伸操作时不能移动。() 此题为判断题(对,错)。

考题 使用车身校正设备修理受损车辆时,为了确保车体在作业中不发生二次损伤而对车体进行固定称()A、基本固定B、辅助固定C、分散固定D、集中固定

考题 主夹具一般夹持车身的纵梁固定在平台上

考题 下列选项中,关于车身校正说法正确的是()。A、车身校正设备只要配备测量系统,就可以高质量的修复车身B、车身在固定前,就要把测量基准找好C、朝某一侧大力拉伸时,只要把中部四个主夹具固定好就可以了D、校正中拉伸好后再测量

考题 车身固定器的用途是用来夹持车身某部位,且其底座又可以用螺栓固定在地板导轨上,使整个车身处于固定位置。()

考题 使用车身校正设备修理受损车辆时,为了确保车体在作业中不发生移动而对车体进行固定称为()A、基本固定B、辅助固定C、分散固定D、集中固定

考题 关于车身的拉伸修复工作,下列说法错误的是:()A、在拉伸时由于应力回弹原因,所以需要适当的过度拉伸B、在拉伸过程中,由于应力原因,所以需要锤子敲击车身上的应力集中部分C、在拉伸过程中,需要安装辅助支撑对未受损部位进行固定,以确保造成二次损伤D、在拉伸过程中,可随意拉伸

考题 通过固定夹具夹紧车身下缘,防止车身脱落,可用钢链和顶泵锁固定夹具。

考题 主夹具一般夹持车身的纵梁,然后固定在平台上。

考题 拉伸时,塔柱不固定会损坏车身。

考题 大梁矫正仪的安全绳一般固定在哪些部位?()A、固定在夹具和拉索上B、固定在夹具与拉塔上C、固定在车身与拉塔上D、固定在夹具与车身上

考题 属于不合理的施救表现的是()A、对倾覆车辆在吊装过程中未合理固定,造成二次倾覆的B、在使用吊车起吊中未对车身合理保护,致车身大面积损伤的C、对拖移车辆未进行检查,造成车辆机械损坏的(例如:制动、传分),轮胎缺气或转向失灵硬拖硬磨造成轮胎损坏的D、以上答案都正确

考题 以下关于基本车身校正的叙述中,哪一项是正确的?()A、车身校正工作的顺序是:外板-内板-大梁B、在车身校正中,基本车身固定和辅助车身固定式最重要的项目C、在拉拨之前没有必要测量车身尺寸D、固定车身两点支撑即可

考题 判断题使用塔柱的链条对固定在车身上的饭金工具进行拉伸可以进行多点、多向拉伸。A 对B 错

考题 判断题主夹具一般将整体式车身的纵梁固定在平台上。A 对B 错

考题 单选题车架式车身的车架定位方式为()。A 在车架的固定孔(位于车架的架梁上)内放置适当的塞钩B 多点固定方式(至少需要4个固定点)C 根据车身结构及拉伸部位另外加固定点

考题 判断题对于整体式车身汽车,必须用多点固定方式(至少需要4个固定点)进行定位,根据车身结构及拉伸部位,有时或许还需要另外的固定点。A 对B 错

考题 判断题车身固定器的用途是用来夹持车身某部位,且其底座又可以用螺栓固定在地板导轨上,使整个车身处于固定位置。()A 对B 错

考题 判断题使用平台式车身校正仪校正车身时,车辆、平台和主夹具成为一个刚性的整体,车辆在拉伸操作时不能移动。A 对B 错

考题 单选题使用塔柱的链条对固定在车身上的钣金工具进行拉伸可以进行()拉伸。A 单点、单向B 单点、多向C 多点、多向

考题 单选题下列选项中,关于车身校正说法正确的是()。A 车身校正设备只要配备测量系统,就可以高质量的修复车身B 车身在固定前,就要把测量基准找好C 朝某一侧大力拉伸时,只要把中部四个主夹具固定好就可以了D 校正中拉伸好后再测量

考题 多选题关于车身校正,()的说法是正确的。A车身校正设备只要配备测量系统,就可以高质量地修复车身B汽车在固定前,要把测量基准找好C朝某一侧大力拉伸时,只要把中部四个主夹具固定好就可以了D校正中要边测量边拉伸

考题 多选题关于使用平台式车身校正仪进行车身校正,下列()说法是正确的。A车辆上到校正平台上后,首先找好车身与测量系统的基准,其次在校正平台上定位B使用机械式测量系统时,车辆在固定前必须要找好测量的三个基准C车辆拉伸的过程中是不能有位移的D使用机械式测量系统时,在测量过程中,测量基准一旦发生变化,只有在重新找到测量基准后才能进行测量

考题 判断题使用塔柱的链条对固定在车身上的饭金工具进行拉伸只能进行单点、单向拉伸。A 对B 错

考题 单选题以下关于基本车身校正的叙述中,哪一项是正确的?()A 车身校正工作的顺序是:外板-内板-大梁B 在车身校正中,基本车身固定和辅助车身固定式最重要的项目C 在拉拨之前没有必要测量车身尺寸D 固定车身两点支撑即可