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车身受到外力撞击产生变形，校正这些变形总是伴随着（）的过程，拉拔力的方向应与碰撞力的方向（）。
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考题
车身钣金件间接损伤中有挤缩变形（隆起或弯曲变形），修理方案为（）。A、应先拉拔使之展开，然后进行整平作业，使弹性变形得以恢复B、应先拉拔使之展开，使弹性变形得以恢复，然后进行整平作业C、应先进行平整作业，然后拉拔使之展开，使弹性变形得以恢复D、应先进行平整作业，使弹性变形得以恢复，然后拉拔使之展开
考题
弯曲变形的修复方法（）。A、对车身结构的整体变形和钣金件上间接损失进行拉拔B、对钣金件表面，特别是直接损伤的撞击点进行正平作业C、既是撞损不是很严重，车身没有整体变形，也要修理间接损伤，再修理直接损伤部位D、如果间接损伤中有扭缩变形，应先进行拉拔展平，然后在扭曲部位进行整平作业，并使弹性变形得以恢复后，再对直接损伤的撞击点进行整平处理
考题
判断题校正因碰撞而产生的车身变形总是采用施力拉拔的方法，拉拔力的方向应与碰撞力的方向相反。（）A
对B
错
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