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汽车保险杠，翼子板，发动机罩盖，车架，制动弯管，门搭铰链等零件的修配都是用弯曲方法成型的

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考题 在发动机前置前轮驱动的承载式车身结构中，以下( )支撑着麦逊式滑柱的顶部。A.前横梁B.前纵梁C.翼子板群板D.车架
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考题 在汽车前端碰撞事故中,了解损伤程度比较好的方法是( )。 A.检查后车门和后顶侧板之间及水平差异B.比较汽车发动机罩与翼子板左侧与右侧的间隙C.查看发动机罩盖的翘曲变形D.查看车门的变形情况
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考题 在以下的零件中，（）如在事故中受损通常必须进行更换。A、车门铰链B、塑料保险杠C、前翼子板D、发动机室盖
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考题 下面是承载式车身前段的结构件的是（）A、翼子板B、保险杠C、散热器支架D、发动机罩
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考题 对于迈腾而言，没有跟前保险杠存在存在匹配关系的零件为（）A、前大灯B、前格栅C、翼子板D、前风挡玻璃
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考题 热轧钢板一般应用在车身（）部位A、发动机罩B、车门外板C、车架D、翼子板
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考题 以下属于二级面的零件是（）。A、翼子板外板B、发动机罩内板C、左前门里板D、顶盖
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考题 汽车前纵梁与（）焊接在一起。 A、挡泥板B、前横梁C、翼子板D、保险杠防撞梁
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考题 EA113发动机气缸罩盖渗油的解决办法中的故障现象和解决方法（）A、EA113 发动机通风盒底部与气缸罩盖结合处有油迹B、如出现漏油，通风盒、O型圈、缸盖罩盖等零件C、更换上改进后的总成零件D、更换气缸罩盖密封垫
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考题 车身上的（）是用橡胶制造的。A、保险杠B、密封条C、翼子板
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考题 下面哪个车身部件是用橡胶制造的？（）A、保险杠B、密封条C、翼子板
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考题 冷轧钢板一般应用在车身（）部位A、发动机B、车门内板C、车架D、翼子板
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考题 车身上的（）是用橡胶制造的。A、保险杠B、密封条C、翼子板D、玻璃
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考题 铝可用来制造汽车上的各种板件，例如车门板、翼子板、发动机罩等，是为了（）自身的重量A、增加B、减轻C、加强D、添加
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考题 车架式结构的车身发生碰撞变形时，（）吸收变形的能力要大些A、保险杠B、车壳C、车架D、翼子板
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考题 《汽车大修竣工出厂技术条件》（GB/T3798.1～.2—2005），对车身、保险杠及翼子板的左右对称部位离地高度差没有要求。
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考题 车身上（）可能是用塑料制造的。A、前纵梁B、翼子板C、后侧围板D、保险杠
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考题 车身上哪些部件可能是塑料制造的（）A、前纵梁B、翼子板C、后侧围板D、保险杠
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考题 事故查勘中，如果发现发动机室盖、翼子板或车架纵梁有褶皱变形，轮罩上部的车架被抬高，就应当注意进一步查看车架是否发生了挤压变形。
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考题 在汽车前端碰撞事故中，了解损伤程度比较好的方法是（）。A、检查后车门与后顶侧板之间的间隙及水平差异B、比较汽车发动机罩与翼子板左侧与右侧的间隙C、查看发动机罩盖的翘曲变形D、查看车门的变形情况
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考题 在事故定损中，发生变形后必须更换的零件是（）A、门铰链B、塑料保险杠C、前翼子板D、发动机室盖
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考题 判断题《汽车大修竣工出厂技术条件》（GB/T3798.1～.2—2005），对车身、保险杠及翼子板的左右对称部位离地高度差没有要求。A 对B 错
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考题 单选题汽车保险杠、翼子板、发动机罩盖、车架、制动弯管、门搭铰链等零件的修配都是用（）的。A 扭曲方法成型B 弯曲方法成型C 模具方法成型D 捶击方法成型
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考题 单选题车身上的（）是用橡胶制造的。A 保险杠B 密封条C 翼子板
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考题 单选题汽车前纵梁与（）焊接在一起。A 挡泥板B 前横梁C 翼子板D 保险杠防撞梁
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考题 单选题以下属于二级面的零件是（）。A 翼子板外板B 发动机罩内板C 左前门里板D 顶盖
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考题 判断题事故查勘中，如果发现发动机室盖、翼子板或车架纵梁有褶皱变形，轮罩上部的车架被抬高，就应当注意进一步查看车架是否发生了挤压变形。A 对B 错
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