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下列因素变化不会导致柴油干点不合格的是（）。

  • A、柴油抽出量
  • B、装置处理量
  • C、分馏塔冲塔
  • D、炉膛温度

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考题 会造成柴油干点超的因素是()。 A、柴油回流量偏低B、柴油回流温度偏低C、较低的循环比D、较高的炉出口温度
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考题 对柴油干点会造成影响的因素有柴油集油箱下气相温度,柴油回流量等。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 分馏塔顶循环不上量，则导致（）A、汽油初馏点升高B、柴油干点升高C、汽油干点升高D、顶油气温度超高
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考题 汽油干点不合格时的错误调节方法是调节（）。A、柴油抽出量B、中段回流温度C、顶循抽出温度D、分馏塔顶温度
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考题 分馏塔18层气相温度变化影响轻柴油产品的干点。
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考题 下列因素不会造成汽油干点不合格的是（）。A、分馏塔顶温度变化B、分馏塔顶压力变化C、炉入口温度D、原料性质变化
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考题 柴油干点不合格，应调节的是（）。A、柴油抽出量B、中段回流温度C、柴油集油箱下气相温度D、炉出口温度
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考题 会导致柴油干点不合格的因素有（）。A、原料性质变化B、柴油集油箱下气相温度变化C、分馏塔冲塔D、加热炉膛温度变化
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考题 影响柴油干点的因素有（）。A、柴油侧线抽出温度B、柴油侧线抽出量C、汽提蒸汽量D、炉出口温度
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考题 粗汽油干点影响因素有（）A、分馏塔顶温度的变化；温度高，干点高B、顶回流量及返塔温度的变化.回流量大，干点低，返塔温度高，干点高C、十九层塔板温度的变化，温度低，干点低D、启用冷回流量的变化，冷回流量大，干点低E、反应深度的变化，深度大，干点低F、处理量的变化，处理量大，干点低
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考题 简述柴油干点升高的影响因素及调节方法？
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考题 与柴油干点超标无关的是（）。A、炉出口温度的变化B、柴油回流量的变化C、分馏塔顶压变化D、原料性质变化
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考题 不会导致石油焦不合格的因素是（）。A、小吹汽时间变化B、炉辐射出口温度变化C、小吹汽量变化D、给水温度的变化
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考题 下列操作因素不会导致汽油干点不合格的有（）。A、柴油抽出量变化B、分馏顶循回流泵抽空C、分馏塔塔顶冷回流量变化D、炉膛温度变化
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考题 柴油干点不合格，错误的调节方法是调节（）。A、柴油抽出量B、中段回流量C、柴油集油箱下气相温度D、蜡油抽出量
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考题 引起汽油干点超标的因素有（）。A、蜡油集油箱液面过高或冲塔B、炉出口温度的变化C、系统压力波动D、柴油抽出量的变化
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考题 不会造成柴油干点超标的因素是（）。A、循环比的变化B、柴油回流量的变化C、分馏塔顶压变化D、原料性质变化
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考题 影响柴油干点的因素有（）。A、中段温度B、柴油集油箱下气相温度C、炉入口温度D、原料性质
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考题 不会影响焦化柴油干点的因素是（）。A、分馏塔中段温度B、加热炉注水量C、加热炉辐射入口温度D、原料性质
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考题 造成柴油干点超标的主要因素有（）。A、循环比的变化B、柴油回流量的变化C、分馏塔顶压变化D、原料性质变化
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考题 下列操作因素能够造成汽油干点不合格的有（）。A、仪表故障B、注水量变化C、炉入口温度D、分馏塔蒸发段温度过高
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考题 下列操作因素能够导致汽油干点不合格的有（）。A、塔顶回流带水B、回流温度变化C、冲塔D、汽油出装置温度变化
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考题 与柴油干点超标无关的因素是（）。A、汽油干点温度的变化B、处理量的变化C、注水量的变化D、分馏塔冲塔
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考题 柴油馏出口干点升高的影响因素及调节方法？
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考题 对柴油干点会造成影响的因素有柴油集油箱下气相温度，柴油回流量等。
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考题 石蜡基原料配炼量过大会导致航煤的（）不合格A、干点B、冰点C、闪点
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考题 轻柴油干点，凝点不合格，主要靠调整（）、（）解决。
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