考题
发动机的节能原理与途径( )。
A减少进气系统的流动损失B减小对新鲜充气量的加热C减小排气系统的阻力D合理地选择配气相位
考题
影响汽车通过性的使用因素有轮胎气压、轮胎规格、轮胎尺寸、驾驶技术等。
考题
汽车燃料经济性的主要影响因素为（）。A、耗油率、行驶阻力和机械传动效率B、耗油率、生产技术管理和车辆结构性能C、耗油率、车辆技术状况D、耗油率、行驶阻力
考题
平衡式浮子室化油器能保持（）间压力一致，从而排除了因空气滤清器阻力的变化对混合气尝试的影响。A、浮子室与进气室B、大气与进气室C、大气与节气门下方
考题
汽油喷射系统由于进气管道狭窄，因此进气阻力大，充气性能差。
考题
车辆配置和性能影响燃料经济性能的因素有（）。A、车辆驾驶与保养B、轮胎选择C、进气系统状态D、车身阻力与重量
考题
进气系统阻力包括（）等部分产生的阻力。A、空气滤清器B、进气管C、进气门D、进气歧管
考题
在引燃料气进装置时，燃料气系统的安全附件必须处于完好备用状态。
考题
汽车滚动阻力大增加油耗，汽车滚动阻力系数与路面的类型、行驶速度、轮胎结构和（）等有关。A、轮胎气压；B、迎风面积；C、底盘结构；D、车身重量。
考题
汽车制动距离主要与哪些因素有关系（）？A、路面条件及轮胎状况B、车身重量以及载荷条件C、制动减速度D、制动力大小以及车辆对制动力的控制
考题
轮胎的性能好坏直接影响到车辆的舒适与稳定性。
考题
装置在引燃料气进装置时，燃料气系统的安全附件必须处于完好备用状态。（）
考题
机动车辆的（）是指车辆克服各种阻力，以需要的速度运行的能力。A、牵引性能B、燃料经济性C、通过性能D、爬坡能力
考题
影响车辆溜放速度的因素有（）。A、车辆的体积（包括车上货物外露体积）、重量及车辆构造、走行部分的技术状态B、线路阻力C、车组的大小D、调车机型号
考题
汽车行驶时，滚动阻力的大小与轮胎结构、汽车总重量、路面性质有关，与轮胎气压无关。
考题
影响轮式车辆滚动阻力和附着性能的主要因素包括下列（）。A、路面条件B、轮胎充气压力C、轮胎尺寸D、轮胎花纹
考题
影响汽车燃油经济性的主要因素有耗油率、行驶阻力和（）等。A、小修频率B、轮胎翻新率C、机械传动效率D、故障率
考题
影响汽车燃料经济性的使用因素有行驶的道路、交通情况、（）、维修调整质量和周围的环境等。A、汽车行驶里程B、驾驶操纵系统C、驾驶操纵方法D、汽车排放
考题
车辆在运行中消耗燃料的高低以及排污的多少，与车辆自身性能密切相关，与驾驶员如何驾驶车辆无关。
考题
影响汽车燃料经济性的主要因素有滑行性能、（）、发动机的技术状况、车辆结构设计等。A、驾驶技术B、行驶里程C、传动系参数D、制动性能
考题
影响道路运输节能的主要因素包括车型选择、车辆运行环境条件、（）、燃料和新车磨合情况、车辆技术和维修状况等。A、品牌的选择B、驾驶员的驾驶习惯C、车辆的外观D、车辆的颜色
考题
多选题进气系统阻力包括（）等部分产生的阻力。A空气滤清器B进气管C进气门D进气歧管
考题
多选题影响车辆溜放速度的因素有（）。A车辆的体积（包括车上货物外露体积）、重量及车辆构造、走行部分的技术状态B线路阻力C车组的大小D调车机型号
考题
单选题影响道路运输节能的主要因素包括车型选择、车辆运行环境条件、（）、燃料和新车磨合情况、车辆技术和维修状况等。A
品牌的选择B
驾驶员的驾驶习惯C
车辆的外观D
车辆的颜色
考题
判断题影响汽车通过性的使用因素有轮胎气压、轮胎规格、轮胎尺寸、驾驶技术等。A
对B
错
考题
多选题影响轮式车辆滚动阻力和附着性能的主要因素包括下列（）。A路面条件B轮胎充气压力C轮胎尺寸D轮胎花纹
考题
单选题机动车辆的（）是指车辆克服各种阻力，以需要的速度运行的能力。A
牵引性能B
燃料经济性C
通过性能D
爬坡能力
