考题
JZ－7型制动机自阀手柄在过量减压位时,列车的减压量应在()kpa范围内。
A、140-160B、240-260C、420-450
考题
JZ一7型空气制动机自动制动阀手柄置于紧急制动位时，均衡风缸的减压量为（）kPa。
考题
JZ-7型空气制动机自阀有最小减压位，最大减压位，（）减压位。
考题
JZ-7型制动机自阀由运转位快速移至取把位，均衡风缸减压正常，但制动管压力下降有哪些原因？
考题
制JZ-7型制动机自阀手把置过充位时有哪些故障现象及其原因？
考题
JZ-7型制动机自阀制动时，减压量不正确有哪些原因？
考题
JZ—7型制动机自阀施行制动时，机车制动缸压力上升缓慢原因有哪些？
考题
JZ-7型机车制动机自阀制动时，减压量不正确有哪些主要原因？
考题
JZ-7型空气制动机自阀紧急制动位时，均衡风缸的减压量为（）。A、170kPaB、210kPaC、0D、240～260kPa
考题
JZ-7型制动机的自阀手柄移至制动区，而机车起紧急制动作用的原因有哪些？
考题
JZ-7型空气制动机自阀手柄在制动区最小减压位时，均衡风缸的最小减压量为（）。A、30KPaB、40KPaC、50KPa
考题
JZ—7型空气制动机自阀过量减压位均衡风缸的减压量为（）kPa。
考题
JZ-7型制动机自阀施行常用制动后，追加减压量时为何有时制动力不足？
考题
JZ-7型空气制动机自阀手柄置于过量减压位时，均衡风缸的减压量为（）kpa.
考题
JZ-7型空气制动机自阀手柄置于过量减压位时，均衡风缸的减压量为（）KPa。
考题
JZ-7型制动机自阀施行常用制动后，追加减压量时为何有时制动力不足？如何防止？
考题
JZ-7型空气制动机的单阀和自阀均为手动保压，可根据需要将手柄在制动区内移到所需要减压量位置。
考题
JZ-7型空气制动机自阀手柄在取出位时，制动管要减压，以防溜车。
考题
问答题JZ-7型制动机自阀施行常用制动后，追加减压量时为何有时制动力不足？
考题
问答题JZ-7型机车制动机自阀制动时，减压量不正确有哪些主要原因？
考题
单选题JZ-7型制动机自阀手柄在过量减压位时，列车的减压量应在（）kpa范围内。A
140-160B
240-260C
420-450
考题
填空题JZ—7型空气制动机自阀过量减压位均衡风缸的减压量为（）kPa。
考题
填空题JZ-7型空气制动机自阀手柄置于过量减压位时，均衡风缸的减压量为（）kpa.
考题
问答题JZ-7型制动机自阀施行常用制动后，追加减压量时为何有时制动力不足？如何防止？
考题
单选题JZ-7型空气制动机自阀手柄在制动区最小减压位时，均衡风缸的最小减压量为（）。A
30KPaB
40KPaC
50KPa
考题
单选题JZ－7型制动机自阀手柄在过量减压位时，下列表述中正确的是（）。A
中继阀自锁B
均衡风缸压力与最大减压位相同C
均衡风缸减压量大于紧急制动位D
列车管减压量小于紧急制动位
考题
填空题JZ-7型空气制动机自阀手柄置于过量减压位时，均衡风缸的减压量为（）KPa。