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柴油机在()中,活塞由下止点运动到上止点,进排气门关闭,气缸内容积减小,气压达到30~50个大气压、温度达到800~1000℃,以满足柴油雾化和自燃的条件。

  • A、进气冲程
  • B、压缩冲程
  • C、作功冲程
  • D、排气冲程

参考答案

更多 “柴油机在()中,活塞由下止点运动到上止点,进排气门关闭,气缸内容积减小,气压达到30~50个大气压、温度达到800~1000℃,以满足柴油雾化和自燃的条件。A、进气冲程B、压缩冲程C、作功冲程D、排气冲程” 相关考题
考题 当活塞从上止点向下止点移动,进气门开启,排气门关闭,气缸内充满新鲜空气这一过程称为()。 A、进气冲程B、压缩冲程C、排气冲程D、工作冲程

考题 柴油机在()过程中,活塞在气体的推动下,由上止点移到下止点,汽缸内容积增大,压力逐渐降低。 A、进气冲程B、排气冲程C、压缩冲程D、工作冲程

考题 在四冲程柴油机进气冲程中,活塞由下止点移动到上止点。() 此题为判断题(对,错)。

考题 柴油机在()中,活塞在高温高压气体的推动下,由上止点运动到下止点,气缸内容积增大,压力逐渐降低。A、进气冲程B、压缩冲程C、作功冲程D、排气冲程

考题 四冲程发动机的做功冲程中曲轴带动活塞从上止点向下止点运动,此时,进排气门关闭。

考题 以下各段分别说明了发动机的四个冲程。选出与下列每个冲程相对应的说明。 进气冲程:()压缩冲程:()燃烧冲程:()排气冲程:() A.在活塞到达上止点之前,火花塞放出火花,点燃压缩的空气和燃油混合气。混合气突然剧烈地燃烧,产生巨大的燃烧压力,使活塞向气缸底部运动,由此产生动力。 B.在此冲程开始时,进气门开启,排气门关闭。此时位于接近气缸顶部位置的活塞开始在气缸内下降,在下降的过程中,使混合气通过进气门进入气缸。 C.在前一个冲程结束时,活塞下压至下止点,该冲程开始时,活塞开始在气缸内上升。此时,排气门开启,进气门关闭,这样,活塞向上运动使气缸内的燃烧气体通过排气门释放出去。 D.在前一个冲程结束时到达下止点的活塞此时开始在气缸内上升。进气门和排气门在冲程的过程中关闭,这样进入气缸的混合气得到压缩。混合气压缩程度越大,由于压缩而产生的压力越大。

考题 在二冲程柴油机中,活塞由下止点向上止点运动时,柴油机完成()。A、做功B、进气与压缩C、压缩D、压缩与排气

考题 柴油机在()过程中,活塞在气体的推动下,由上止点移到下止点,气缸内容积增大,压力逐渐降低。A、进气冲程B、排气冲程C、压缩冲程D、工作冲程

考题 下列关于气阀定时说法中,哪一项是正确的()A、四冲程柴油机进气阀在进气行程的下止点前关闭B、四冲程柴油机进气阀在进气行程的下止点后关闭C、四冲程柴油机进气阀在膨胀行程的下止点后关闭D、四冲程柴油机进气阀在膨胀行程的上止点后关闭

考题 四冲程柴油机工作中,连杆承受拉伸和压缩载荷,在()冲程上止点时,压缩载荷达到极值,在()冲程上止点式,拉伸载荷达到极值。A、膨胀/进气B、压缩/进气C、排气/压缩D、排气/膨胀

考题 在作功冲程中,活塞从上止点移动到下止点,这期间进排气门始终闭。

考题 四冲程柴油机工作原理()。A、进气、排气、压缩、作功冲程B、进气、压缩、作功,排气冲程C、进气、压缩、排气、作功冲程D、排气、进气、压缩、作功

考题 柴油机在进气冲程 活塞从上止点移动到下止点。这时进、排气门都打开。

考题 四冲程发动机的作功冲程中曲轴带动活塞从上止点运动,此时,进排气门关闭。

考题 四冲程发动机的作功冲程中曲轴带动活塞从上止点向下止点运动,此时,进排气门关闭

考题 在进气冲程中,活塞从上止点移到下止点,这时进气门打开,排气门关闭。()

考题 活塞从下止点运动至上止点,进、排气门关闭这一过程称为()冲程。A、进气B、压缩C、作功D、排气

考题 活塞从上止点运动至下止点,进、排气门关闭,火花塞将可燃混合气点燃,这一过程称为()冲程。A、进气B、压缩C、作功D、排气

考题 使用气门叠开法检查配气相位时,转动曲轴,使一缸活塞达到()上止点前,进气门未开启位置。A、进气冲程B、压缩冲程C、排气冲程D、作功冲程

考题 活塞从上止点运动至下止点,进气门打开,排气门关闭,这一过程称为()冲程。A、进气B、压缩C、作功D、排气

考题 判断题四冲程发动机的作功冲程中曲轴带动活塞从上止点运动,此时,进排气门关闭。A 对B 错

考题 单选题下列关于气阀定时说法中,哪一项是正确的()A 四冲程柴油机进气阀在进气行程的下止点前关闭B 四冲程柴油机进气阀在进气行程的下止点后关闭C 四冲程柴油机进气阀在膨胀行程的下止点后关闭D 四冲程柴油机进气阀在膨胀行程的上止点后关闭

考题 单选题下列关于气阀定时说法中,正确的是()。A 四冲程柴油机进气阀是在进气行程的下止点前关闭B 四冲程柴油机进气阀是在进气行程的下止点后关闭C 四冲程柴油机进气阀是在膨胀行程的上止点后关闭D 四冲程柴油机进气阀是在膨胀行程的上止点前关闭

考题 判断题四冲程发动机的作功冲程中曲轴带动活塞从上止点向下止点运动,此时,进排气门关闭A 对B 错

考题 多选题下列关于配气相位的说法中,正确的是()。A四冲程柴油机进气门是在进气行程的下止点前关闭B四冲程柴油机进气门是在进气行程的下止点后关闭C四冲程柴油机进气门是在进气行程的上止点后打开D四冲程柴油机进气门是在进气行程的上止点前打开

考题 单选题四冲程柴油机工作中,连杆承受拉伸和压缩载荷,在()冲程上止点时,压缩载荷达到极值,在()冲程上止点式,拉伸载荷达到极值。A 膨胀/进气B 压缩/进气C 排气/压缩D 排气/膨胀

考题 问答题以下各段分别说明了发动机的四个冲程。选出与下列每个冲程相对应的说明。 进气冲程:()压缩冲程:()燃烧冲程:()排气冲程:() A.在活塞到达上止点之前,火花塞放出火花,点燃压缩的空气和燃油混合气。混合气突然剧烈地燃烧,产生巨大的燃烧压力,使活塞向气缸底部运动,由此产生动力。 B.在此冲程开始时,进气门开启,排气门关闭。此时位于接近气缸顶部位置的活塞开始在气缸内下降,在下降的过程中,使混合气通过进气门进入气缸。 C.在前一个冲程结束时,活塞下压至下止点,该冲程开始时,活塞开始在气缸内上升。此时,排气门开启,进气门关闭,这样,活塞向上运动使气缸内的燃烧气体通过排气门释放出去。 D.在前一个冲程结束时到达下止点的活塞此时开始在气缸内上升。进气门和排气门在冲程的过程中关闭,这样进入气缸的混合气得到压缩。混合气压缩程度越大,由于压缩而产生的压力越大。