考题
带工作是截面上产生的应力有()。
A、拉应力B、弯曲应力C、离心应力
考题
切削加工中因切除了一层一层金属,使原来平衡的内应力重新分布,会导致工件产生()
考题
补修管液压后的补修管弯曲度不得大于1.5%,超过时应进行校直,且校直过程中补修管不应产生裂纹。()
此题为判断题(对，错)。
考题
隧道支护与围岩之间存在空洞时，会导致围岩松弛，使支护结构产生（ ）。A：拉应力
B：压应力
C：剪应力
D：弯曲应力
考题
补修管液压后的补修管弯曲度不得大于1.5%，超过时应进行校直，且校直过程中补修管不应产生裂纹。
考题
简述内应力松弛法直轴（轴弯曲后校直）的原理？
考题
缆索起重机承载缆索产生的弯曲应力比拉应力大。
考题
由于冷校直而产生的工件表面应力为拉应力。（）
考题
轴产生弯曲后，当轴径小于（）mm时，一般采用冷校法校直。A、30B、40C、50
考题
下列（）不是弯曲模产生弯曲件有裂纹或开裂的修复方法。A、加大压料板压力B、修模或更换凸模C、加大凸、凹模圆角半径D、重新调整凸、凹模间隙
考题
轴类零件弯曲变形校直的修理方法有冷校直和热校直两种，对于直径大于（）毫米的轴，一般采用热校直法。A、30B、40C、50
考题
一般来说，当直径大于50mm的轴弯曲时，可采用（）校正。A、热校直法B、冷校直法C、混合校直法D、镀铬法
考题
校直轴类零件弯曲变形的方法是使凸部受压缩短，使凹部受拉伸长。
考题
泵轴磨损较轻，轴的弯曲可校直的轴应进行校直，校直的方法有捻打直轴法、局部加热直轴法和（）法。A、无损探伤B、锤击C、内应力松弛D、超声波检测
考题
柴油机摇臂轴弯曲变形超过（）时，应进行冷压校直。A、0.1mmB、1mmC、0.01mmD、0.001mm
考题
汽轮机冷态启动时，各部件所受到的应力说法正确的有（）。A、汽缸内壁产生拉应力；B、汽缸外壁产生拉应力；C、转子外表面产生压应力；D、转子中心孔表面产生压应力。
考题
半轴弯曲变形，应进行（）校直，施压点应在半轴的（）位置。
考题
校直轴类零件弯曲变形的方法是凸部受压缩短，使凹部受拉伸长。
考题
单选题弯曲模试冲时，冲件的弯曲角度不够，产生原固有（）A
凸、凹模的弯曲回弹角过大B
凸模进入凹模的深度太浅C
凸、凹模之间的间隙过小D
校正弯曲的实际单位校正力太大
考题
判断题轴产生弯曲后，可选用冷校法和热校法校直。A
对B
错
考题
单选题弯曲试冲时，冲件的弯曲角度不够，产生的原因有（）A
凸、凹模的弯曲回弹角制造过大B
凸、凹模之间的间隙过小C
凸进入凹模的深度太浅
考题
填空题弯曲的轴进行冷校直后，原来凸出处会产生（）应力，原来凹下处产生（）应力。
考题
判断题校直轴类零件弯曲变形的方法是使凸部受压缩短，使凹部受拉伸长。A
对B
错
考题
单选题弯曲时裂纹产生的原因是（）。A
弯曲时板料与凸模底部没有靠紧B
弯曲时毛坯产生了偏移C
凹模的圆角半径过小D
凸模弯曲半径过小
