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精车细长时选用的切削用量与粗车相比较，应该是（）。

  • A、小f、小Vc、小aP
  • B、小f、小Vc、大aP
  • C、小f、大Vc、小aP

参考答案

更多 “精车细长时选用的切削用量与粗车相比较，应该是（）。A、小f、小Vc、小aPB、小f、小Vc、大aPC、小f、大Vc、小aP” 相关考题
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考题 加工尺寸精度为IT8,表面光洁度中等的淬火钢件,应选用()加工方案。 A、粗车-精车B、粗车-精车-精磨C、粗车-精车-细车D、粗车-精车-粗磨-精磨
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考题 精车铸铁时应选用( );粗车钢时，应选用( )。
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考题 加工一外圆(材料为铝)，精度为IT6，Ra≤0.6um，其加工方案为()。A、粗车-半精车-粗磨-精磨-研磨B、粗车-半精车-粗磨-精磨C、粗车-半精车-精车-精细车D、粗车-半精车-粗磨-精细车
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考题 下面IT6~IT7精度,Ra为0.1~0.4的加工工艺() A、粗车—半精车—精车;B、粗车—半精车—精车—滚压;C、粗车—半精车—磨削;D、粗车—半精车—粗磨—精磨;
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考题 外圆车削一般分粗车和精车两种。粗车就是尽快切去毛坯上的大部__________但得留有一定的__________余量。粗车的切削用量较大,故粗车刀要有足够的__________,以便能承受较大的______________。
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考题 粗车、半精车、精车时切削用量与切削速度有什么不同？
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考题 粗车时的切削用量如何选择？
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考题 粗车和精车时选择切削用量的顺序有何不同？
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考题 切削用量三要素指的是什么？粗车和精车时如何选择？
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考题 车削深孔时，粗车选用乳化液，精车选用切削油。
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考题 粗车时为了提高生产效率，选用切削用量时，应首先取较大的（）
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考题 内斜式断屑槽，形成长紧螺卷切屑的切削用量范围较小，主要适用于（）。A、粗车B、精车和半精车C、特种加工D、一般加工
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考题 IT7级精度不用淬火的外圆表面应选择（）加工方案。A、粗车－半精车－精车B、粗车－半精车C、粗车－半精车－磨削D、粗车－半精车－粗磨－精磨
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考题 IT6级精度淬火外圆表面常采用的加工路线是（）。A、粗车-半精车-精车B、粗车-半精车C、粗车-粗磨D、粗车-半精车-粗磨-精磨
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考题 精密丝杠粗车螺纹时，可选用直槽法和（）法。A、前后切削B、上下切削C、左右切削D、粗、精车
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考题 车削外圆表面，经济精度为IT8～IT7，经济粗糙度为1.6～0.8μm时，应采用的加工路线为（）。A、粗车B、粗车—半精车C、粗车—半精车—精车D、粗车—半精车—精车—精细车
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考题 45钢加工外圆表面达到IT6级的常采用的加工方法为（）A、粗车-半精车-粗磨-精磨-研磨B、粗车-半精车-粗磨-精磨C、粗车-半精车-磨D、粗车-半精车-精车-滚压E、粗车-半精车-精车
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考题 一般常用材料外圆表面加工方法是（）。A、粗车→精车→半精车B、半精车→粗车→精车C、粗车→半精车→精车D、精车→粗车→半精车
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考题 淬火钢7级精度外圆表面常采用的加工路线是（）A、粗车-半精车-精车B、粗车-半精车-精车-金刚石车C、粗车-半精车-粗磨D、粗车-半精车-粗磨-精磨
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考题 用于黑色金属材料外圆表面加工的工艺路线是（）A、粗车－半精车－精车B、粗车－半精车－粗磨－精磨C、粗车－半精车－粗磨－精磨－光整加工D、粗车－半精车－精车-金刚石车
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考题 单选题淬火钢7级精度外圆表面常采用的加工路线是（）A 粗车-半精车-精车B 粗车-半精车-精车-金刚石车C 粗车-半精车-粗磨D 粗车-半精车-粗磨-精磨
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考题 问答题粗车、半精车、精车时切削用量与切削速度有什么不同？
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考题 单选题下面IT6~IT7精度，Ra为0.1~0.4的加工工艺（）A 粗车—半精车—精车B 粗车—半精车—精车—滚压C 粗车—半精车—磨削D 粗车—半精车—粗磨—精磨
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考题 填空题精车铸铁时应选用（）；粗车钢时，应选用（）。
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考题 问答题切削用量三要素指的是什么？粗车和精车时如何选择
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