考题
带轮、飞轮通常在低应力、低冲击载荷下工作，所以多用铸件作为毛坯。()
考题
为了能承受（）并尽量减轻质量，中高速柴油机连杆杆身大多制成工字截面．A、交变弯曲应力B、交变拉压应力C、交变扭曲应力D、交变冲击载荷
考题
运转中的发动机曲轴、齿轮等零部件所承受的载荷均为（）A、静载荷B、冲击载荷C、交变载荷
考题
机床主轴一般为精密主轴，它的功用为支承传动件、传递转矩，除承受交变弯曲应力和扭矩应力外，还受（）作用。A、冲击载荷B、高速运转C、切削力
考题
金属材料在做疲劳试验时，试样所承受的载荷为（）。A、静载荷B、冲击载荷C、交变载荷D、无规律载荷
考题
由于天车工作繁重，经常反复启动、制动，承受冲击载荷和交变载荷，因此要求主要构件的材料应具有较高的抗破坏强度和疲劳强度及较好的塑性，并具有较高的冲击韧性。
考题
疲劳试验时，试样承受的载荷为（）。A、静载荷B、动载荷C、交变载荷D、冲击载荷
考题
承受（）作用的零件，使用时可能会出现疲劳断裂。A、静载荷B、冲击载荷C、交变载荷D、弯曲载荷
考题
契子和样冲在使用过程中承受的都是（）载荷。A、交变B、静C、动D、冲击
考题
在作疲劳试验时，试样承受的载荷为（）。A、静载荷B、冲击载荷C、交变载荷
考题
船舶推进轴系中间轴法兰连接螺栓在倒车时承受（）A、拉、压交变应力B、压、剪交变应力C、拉、剪交变应力D、拉、压、剪交变应力
考题
长期承受明显交变载荷的管道，应在焊接接头和容易造成应力集中的部位进行表面无损检测。
考题
錾子和样冲在使用过程中承受的都是（）载荷。A、交变B、静C、动D、冲击
考题
作疲劳试验时，试样承受的载荷为（）A、静载荷B、冲击载荷C、交变载荷
考题
使金属引起疲劳的是（）载荷。A、静B、冲击C、交变D、交变和冲击
考题
单选题四冲程柴油机运行时连杆承受的载荷是（）。A
冲击载荷B
交变载荷C
动载荷D
静载荷
考题
单选题粉末火焰喷涂可以修复磨损、腐蚀和加工超差的零件和适于修复承受（）载荷的零件。A
静B
动C
低应力交变D
高应力交变
考题
单选题为了能承受（）并尽量减轻质量，中高速柴油机连杆杆身大多制成工字截面．A
交变弯曲应力B
交变拉压应力C
交变扭曲应力D
交变冲击载荷
考题
单选题疲劳试验时，试样承受的载荷为（）。A
静载荷B
冲击载荷C
交变载荷
考题
单选题在作疲劳试验时，试样承受的载荷为（）。A
静载荷B
冲击载荷C
交变载荷
考题
单选题粉末火焰喷涂不适用于修复承受（）载荷和（）载荷的零件。A
静/冲击B
动/冲击C
低应力交变/冲击D
高应力交变/冲击
考题
判断题承受重载荷的重要零件，例如轴、齿轮、连杆等大多采用锻件毛坯。A
对B
错
考题
单选题船舶推进轴系中间轴法兰连接螺栓在倒车时承受（）A
拉、压交变应力B
压、剪交变应力C
拉、剪交变应力D
拉、压、剪交变应力
考题
单选题柴油机连杆承受的载荷是（）A
冲击载荷B
交变载荷C
动载荷D
静载荷
考题
单选题作疲劳试验时，试样承受的载荷为（）A
静载荷B
冲击载荷C
交变载荷
考题
单选题做疲劳试验时，试样承受的载荷为（）。A
静载荷B
冲击载荷C
交变载荷D
以上答案都对
考题
单选题传动轴系中间轴的连接螺栓采用（），在传递扭矩时主要承受（）作用。A
双头紧配螺栓/交变拉应力B
单头紧配螺栓/拉剪交变应力C
单头紧配螺栓/附加应力D
双头紧配螺栓/附加应力和剪切应力