考题
副阀局减位,()通局减止回阀,造成其局部减压。
A、降压风缸管B、制动管C、作用风缸D、工作风缸
考题
Z-7型空气制动机分配阀具有一次缓解性能时，转换盖板（）。A、沟通工作风缸与制动管B、沟通局减止阀与副阀套C、沟通降压风缸与副阀套D、无通路
考题
在常用制动时，主阀由于（）减压和副阀部的局减作用而呈制动位。A、工作风缸管B、作用风缸管C、制动管
考题
JZ-7型空气制动机分配阀具有一次缓解性能时，转换盖板（）A、沟通工作风缸与制动管B、沟通局减止回阀与副阀套C、沟通降压风缸与副阀套D、无通路
考题
副阀在局减位时，描述错误的有（）。A、自阀在制动区B、中继阀排气阀开启C、副阀柱塞尾端将工作风缸和降压风缸沟通D、列车管压力空气从副阀柱塞排大气
考题
JZ-7型空气制动机分配阀具有阶段缓解性能时，转换盖板（）A、沟通一次缓解逆止回阀与副阀套B、沟通局减止回阀与副阀套C、沟通降压风缸与副阀套D、无通路
考题
在常用制动位时，主阀由于（）减压和副阀部的局减作用而呈制动位。A、工作风缸管B、作用风缸管C、制动管D、单独缓解管
考题
列车管初始减压时，副阀动作开通列车管至（）到局减室的通路口。
考题
109分配阀在缓解位时，主阀部开通制动管与（）的通路。A、局减室B、工作风缸C、容积室
考题
分配阀副阀部充气阀在缓解位时，局减室内的压力空气是逆流回列车管而消除的。
考题
分配阀在“初制动”位时，主阀开通制动管到（）的通路。A、局减室B、初制风缸C、工作风缸D、均衡风缸
考题
副阀部由哪些部件组成（）。A、副阀B、充气阀C、保持阀D、局减止回阀
考题
JZ-7型空气制动机分配阀具有阶段缓解性能时，转换盖板（）。A、沟通一次缓解逆止回阀与副阀套B、沟通局减止阀与副阀套C、沟通降压风缸与副阀套D、无通路
考题
填空题列车管初始减压时，副阀动作开通列车管至（）到局减室的通路口。
考题
单选题Z-7型空气制动机分配阀具有一次缓解性能时，转换盖板（）。A
沟通工作风缸与制动管B
沟通局减止阀与副阀套C
沟通降压风缸与副阀套D
无通路
考题
单选题在常用制动时，主阀由于（）减压和副阀部的局减作用而呈制动位。A
工作风缸管B
作用风缸管C
制动管
考题
多选题副阀在局减位时，描述错误的有（）。A自阀在制动区B中继阀排气阀开启C副阀柱塞尾端将工作风缸和降压风缸沟通D列车管压力空气从副阀柱塞排大气
考题
单选题JZ-7型空气制动机分配阀具有阶段缓解性能时，转换盖板（）。A
沟通一次缓解逆止回阀与副阀套B
沟通局减止阀与副阀套C
沟通降压风缸与副阀套D
无通路
考题
单选题JZ-7型空气制动机分配阀具有阶段缓解性能时，转换盖板（）A
沟通一次缓解逆止回阀与副阀套B
沟通局减止回阀与副阀套C
沟通降压风缸与副阀套D
无通路