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能产生制动力并能向电网反馈电能的制动方式是()。

  • A、磁轨制动
  • B、涡流制动
  • C、电阻制动
  • D、再生制动

参考答案

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考题 向电网反馈电能的三相异步电动机电动机制动方式称为能耗制动。() 此题为判断题(对,错)。

考题 向电网反馈电能的电机制动方式称为( )。A.能耗制动B.电控制动C.再生制动D.反接制动

考题 电动机反馈制动的原理是将转轴上输入的机械能转变为电能反馈电网,因此,它是一种()制动方法。A、快速的B、被动的C、复杂的D、节能的

考题 向电网反馈电能的电机制动方式称为()。A、能耗制动B、电控制动C、再生制动D、反接制动

考题 反馈制动是将机械能转变成电能,向电源馈送。

考题 机车制动时,将制动转化出来的电能通过发热电阻消耗掉的电制动方式为(),而将电能反馈回电网的制动方式为()。

考题 电阻制动是将电制动产生的电能转变为()消耗掉。A、电能B、机械能C、化学能D、热能

考题 将机车制动时的动能转化为电能而反馈回电网的制动方式是()。A、电阻制动B、再生制动C、反接制动D、以上均不对

考题 环境温度升高时,机电式电能表的()。A、永久磁钢产生的制动力矩减少,电能表产生正的附加误差B、永久磁钢产生的制动力矩减少,电能表产生负的附加误差C、永久磁钢产生的制动力矩增加,电能表产生正的附加误差D、永久磁钢产生的制动力矩增加,电能表产生负的附加误差

考题 加馈电阻制动是为提高机车在低速运行时的轮周制动力,从电网中吸收电能,补足到电机()中去,以获得理想的低速电制动力。

考题 制动时,使牵引电动机变为发电机,把产生的电能反馈到输电网去,同时产生制动力,这种制动方式称为()。

考题 高速列车在制动时将电能转变成机械能回馈电网。()

考题 机车制动时,将制动转化出来的电能反馈回电网的电制动方式为()。A、电阻制动B、再生制动

考题 将电能重新反馈回电网的制动方式称()A、电阻制动B、再生制动C、磁轨制动D、机械制动

考题 在电力机车上把所发电能反馈给电网加以利用的,称之为()。A、电阻制动B、再生制动C、液力制动D、摩擦制动

考题 变频调速系统在制动状态可以向电网反馈电能

考题 再生制动产生的电能是通过受电弓反馈到接触往上的。

考题 填空题机车制动时,将制动转化出来的电能通过发热电阻消耗掉的电制动方式为(),而将电能反馈回电网的制动方式为()。

考题 判断题变频调速系统在制动状态可以向电网反馈电能A 对B 错

考题 单选题机车制动时,将制动转化出来的电能反馈回电网的电制动方式为()。A 电阻制动B 再生制动

考题 单选题向电网反馈电能的电机制动方式称为()。A 能耗制动B 电控制动C 再生制动D 反接制动

考题 单选题将电能重新反馈回电网的制动方式称()A 电阻制动B 再生制动C 磁轨制动D 机械制动

考题 单选题在电力机车上把所发电能反馈给电网加以利用的,称之为()。A 电阻制动B 再生制动C 液力制动D 摩擦制动

考题 单选题向电网反馈电能的三相异步电动机电动机制动方式称为()。A 能耗制动B 电控制动C 再生制动D 反接制动

考题 填空题制动时,使牵引电动机变为发电机,把产生的电能反馈到输电网去,同时产生制动力,这种制动方式称为()。

考题 填空题加馈电阻制动是为提高机车在低速运行时的轮周制动力,从电网中吸收电能,补足到电机()中去,以获得理想的低速电制动力。

考题 判断题反馈制动是将机械能转变成电能,向电源馈送。A 对B 错