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如何判断工作风缸与降压风缸漏泄?


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考题 转换盖板在阶段缓解时切断了:()。A、工作风缸向列车管逆流的通路B、降压风缸向列车管逆流的通路C、工作风缸向降压风缸充风的通路

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考题 分配阀没有连接的风缸有()。A、降压风缸B、工作风缸C、均衡风缸D、紧急风缸

考题 JZ-7型空气制动机分配阀的工作风缸充气止回阀,控制()向工作风缸单向充气。A、制动管B、总风缸C、降压风缸D、作用风缸

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考题 原因分析与故障判断:工作风缸漏泄

考题 单缓试验后,自动制动阀手柄移至运转位,工作风缸充气缓慢,可能的原因有()。A、分配阀主阀工作风缸充气止回阀犯卡开量不足B、工作风缸充气止回阀限制风堵被污物堵塞C、分配阀中间体工作风缸通路被污物堵塞D、降压风缸堵塞及其管路漏泄

考题 如何判断JZ—7型制动机工作风缸与降压风缸漏泄?

考题 工作风缸充气止回阀的主要用途是控制列车管向()单向充气。A、工作风缸B、降压风缸C、制动缸D、作用风缸

考题 JZ-7型空气制动机分配阀的工作风缸充气压阀,控制()向工作风缸单向充气。A、制动管B、总风缸C、降压风缸D、作用风缸

考题 JZ-7型空气制动机若()漏泄,自阀制动时机车制动缸压力上升正常,但保压一段时间后,制动缸表针阶段下降,工作风缸压力也阶段下降,机车阶段缓解。A、制动缸B、列车管C、作用风缸D、降压风缸

考题 问答题原因分析与故障判断:降压风缸漏泄

考题 多选题自动制动阀手柄在制动区,制动缸压力发生阶段下降,可能的原因有()。A工作风缸管路或降压风缸管路漏泄B工作风缸管路或降压风缸管路堵塞C主阀工作风缸充气止回阀漏泄D副阀柱塞的左数第一道O形圈损伤或不清洁

考题 单选题工作风缸充气止回阀的主要用途是控制列车管向()单向充气。A 工作风缸B 降压风缸C 制动缸D 作用风缸

考题 单选题JZ-7型空气制动机若()漏泄,自阀制动时机车制动缸压力上升正常,但保压一段时间后,制动缸表针阶段下降,工作风缸压力也阶段下降,机车阶段缓解。A 制动缸B 列车管C 作用风缸D 降压风缸

考题 问答题如何判别工作风缸与制动管漏泄?

考题 单选题分配阀没有连接的风缸有()。A 降压风缸B 工作风缸C 均衡风缸D 紧急风缸

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