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柴油机气门重叠角过大对柴油机有何影响?


参考答案

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考题 190系列柴油机气门重叠角为()。 A、180°B、340°C、128°D、300°

考题 柴油机气门漏气产生的原因是()。 A、供油提前角不正确B、气门间隙调整过小C、气门间隙调整过大D、冷却水量不足

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考题 增压柴油机进、排气门重叠角比无增压柴油机大的多。

考题 造成柴油机排黑烟的原因有()。A、压缩力不足B、供油提前角过大或过小C、供油量过大D、气门间隙调整不正确

考题 为什么说增压柴油机可以选择较大的气门重叠角?

考题 190系列柴油机气门重叠角为()。A、1800B、3400C、1280D、300

考题 增压柴油机比非增压柴油机气门叠开角大。

考题 柴油机气门间隙应在气门处于()状态时进行调整。A、打开B、关闭C、气门重叠D、任意

考题 柴油机气门间隙过大有哪些危害?

考题 进气和排气为什么要早开和晚关?4个相位角中,哪两个角最重要?这两个角对发动机性能有何影响?气门重叠的作用是什么?比较汽油机与柴油机、增压发动机与自然吸气发动机气门重叠角的大小,并说明造成差异的原因。

考题 最佳的气门重叠角随发动机转速上升而增大;汽油机气门重叠角大于柴油机。

考题 汽油机的气门重叠角柴油机的气门重叠角。

考题 柴油机供油提前角过大过小的影响。

考题 什么叫柴油机的气门重叠?

考题 柴油机喷油提前角过大、过小有何害处?

考题 喷油提前角过大或过小对柴油机有什么影响?

考题 柴油机进、排气门的开、闭时刻和开启的持续时间用()表示,即为配气相位。A、曲轴转角B、凸轮轴转角C、气门间隙D、气门重叠角

考题 判断题最佳的气门重叠角随发动机转速上升而增大;汽油机气门重叠角大于柴油机。A 对B 错

考题 判断题四冲程柴油机均有一定的气阀重叠角,而且增压柴油机的气阀重叠角均大于非增压机。A 对B 错

考题 问答题喷油提前角过大或过小对柴油机有什么影响?

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考题 判断题汽油机的气门重叠角柴油机的气门重叠角。A 对B 错

考题 判断题增压柴油机比非增压柴油机气门叠开角大。A 对B 错