考题
辅修时包板式转向架构架焊缝裂纹时清除裂纹焊修,焊后须进行()检查。
A.不需要探伤B.磁粉探伤C.超声波探伤D.电磁探伤
考题
钢轨探伤车进行探伤作业时必须向列车调度员申请施工封锁。()
此题为判断题(对，错)。
考题
钢轨探伤车进行探伤作业时必须向列车调度员申请施工封锁。
考题
机车中修时牵引电动机悬挂端的（）和（）应进行电磁探伤检查。
考题
滑动轴承和有轴箱滚动轴承轮对第一次组装时间达到4年，每次施行段修及以上修程时，均必须对车轴的轮座镶入部施行超声波探伤检查。
考题
轮对厂修、段修时，经超声波探伤检查确认透声不良须更换车轴。
考题
车钩钩舌加热调修变形后必须做磁粉探伤检查，不允许有裂纹出现
考题
无轴箱滚动轴承轮对第一次组装时间达到5年，每次施行段修及以上修程时，均必须对车轴的轮座镶入部施行超声波探伤检查。
考题
轮对厂修、段修时须按规定对车轴施行复合磁化荧光磁粉探伤检查和超声波探伤检查，对带辐板孔车轮的内侧辐板孔部位施行复合磁化荧光磁粉探伤，并按规定填写记录，签字备查。
考题
无轴箱滚动轴承轮对第一次组装时间达到5年，每次施行段修及以上修程时，如不退轴承或轴承内圈时均必须对车轴的轴颈部位施行超声波探伤检查。
考题
辅修时包板式转向架构架焊缝裂纹时清除裂纹焊修，焊后须进行（）检查。A、不需要探伤B、磁粉探伤C、超声波探伤D、电磁探伤
考题
车辆颠覆或重车脱轨（包括机冷车脱轨）时，均须对全车轮对实行全轴穿透探伤检查和轮座镶入部超声波探伤检查。（）
考题
轮对厂修、段修时，经超声波探伤检查确认透声不良，须（）。A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理
考题
钢轨探伤车或探伤仪探伤应按规定周期进行探伤检查。原则上正线采用钢轨探仪进行探伤检查
考题
铁路客车车轮轮辋手工超声波探伤的检验规则客车轮对（），须对在役车轮轮辋进行超声波探伤检查。A、组装、段修、厂修B、临修、段修、厂修C、临修、组装、厂修D、临修、段修、组装
考题
快速客车在A2修时，须对（）紧固螺栓进行探伤检查。
考题
钢轨探伤车在线路探伤临时停车进行车下检查时，应设专人负责防护、联络。
考题
CRH2A型动车组二级修轮辋轮辐超声波探伤作业中，需要进行关门车操作。
考题
轮轴、轮对在施行二级修及以上修程时，车轴外露部位（轮轴如不退轴承时，防尘板座及轮座外侧的外露部位除外）及车轮内侧辐板孔部位（四级修除外）必须施行复合磁化荧光磁粉探伤检查。
考题
A2、A3修时，闸片托吊、吊座须（）。A、检查B、探伤C、除锈D、加修
考题
进行列车技术检查时可以摘车修也可以不摘车修。（）
考题
判断题轮对厂修、段修时，经超声波探伤检查确认透声不良须更换车轴。A
对B
错
考题
单选题辅修时包板式转向架构架焊缝裂纹时清除裂纹焊修，焊后须进行（）检查。A
不需要探伤B
磁粉探伤C
超声波探伤D
电磁探伤
考题
单选题A2、A3修时，闸片托吊、吊座须（）。A
检查B
探伤C
除锈D
加修
考题
判断题轮轴、轮对在施行二级修及以上修程时，车轴外露部位（轮轴如不退轴承时，防尘板座及轮座外侧的外露部位除外）及车轮内侧辐板孔部位（四级修除外）必须施行复合磁化荧光磁粉探伤检查。A
对B
错
考题
填空题快速客车在A2修时，须对（）紧固螺栓进行探伤检查。