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运输损耗互不找补幅度是怎样规定的？
参考答案
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考题
超过定额损耗，并超过互不找补幅度时，所超耗或溢余的数量，从1kg千克起算，作为索赔（退款）数量。超耗或溢余量是指（）。A、本批油品的实际损（溢）量超过国家损耗标准外的那一部分B、本批油品超耗（溢）量超过互不找补幅度以上的那一部分C、本批油品超耗（溢）量超过互不找补幅度的全部数量D、本批油品超耗（溢）量的全部数量
考题
材料运输损耗是指材料在运输和装卸搬运过程中不可避免的损耗，一般通过损耗率来规定损耗标准，材料运输损耗=（）。A、材料运输损耗=（材料原价+材料包装费）×运输损耗率B、材料运输损耗=（材料原价+材料运杂费）×运输损耗率C、材料运输损耗=（材料原价+材料保管费）×运输损耗率D、材料运输损耗=（材料原价+材料试验费）×运输损耗率
考题
油品验收，超过定额损耗并超过互不找补幅度时，需要办理超耗（溢）的数量，从一公斤起算，作为索赔（退款）数量，从一公斤起算是指（）。A、本批油品的实际损（溢）量B、本批油品超耗（溢）量的全部数量C、本批油品超耗（溢）量超过互不找补幅度以上的那一部分D、本批油品超耗（溢）量扣除定额损耗的那一部份
考题
运输损耗在扣除定额损耗后，超耗溢余的互不找补幅度为（）。A、油轮、油驳为发货量的0.3％，铁路罐车、汽车罐车、整装油品为发货量的0.2％.B、油轮、油驳为发货量的0.2％，铁路罐车、汽车罐车、整装油品为发货量的0.3％.C、油轮、油驳为发货量的3％，铁路罐车、汽车罐车、整装油品为发货量的2％D、油轮、油驳为发货量的2％，铁路罐车、汽车罐车、整装油品为发货量的3％
考题
单选题材料运输损耗是指材料在运输和装卸搬运过程中不可避免的损耗，一般通过损耗率来规定损耗标准，材料运输损耗=（）。A
材料运输损耗=（材料原价+材料包装费）×运输损耗率B
材料运输损耗=（材料原价+材料运杂费）×运输损耗率C
材料运输损耗=（材料原价+材料保管费）×运输损耗率D
材料运输损耗=（材料原价+材料试验费）×运输损耗率
考题
问答题运输损耗互不找补幅度是怎样规定的？
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