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当脱氧塔的液位上升到一定高度，使LAL-A2062的信号消失，增压泵下游的LIC-A2062将开始工作，这时增压泵A-P-211A/B可以（）
- A、启动
- B、关闭
- C、备用
- D、锁定
参考答案
更多 “当脱氧塔的液位上升到一定高度，使LAL-A2062的信号消失，增压泵下游的LIC-A2062将开始工作，这时增压泵A-P-211A/B可以（）A、启动B、关闭C、备用D、锁定” 相关考题
考题
当燃油箱油量平衡后（）A、交输活门应立即关闭B、应先关闭先前油量较多一侧油箱的增压泵，再打开交输活门C、应先关闭先前油量较多一侧油箱的增压泵，再关闭交输活门D、应先打开先前油量较少一侧油箱的增压泵，再关闭交输活门
考题
手动操作增压泵A-P-211A：（）A、用钥匙选择A-P-211A的“MANUAL”开关→压下A-P-211A的“RUN”按钮→增压泵将持续运转，直到压下A-P-211A的“HAND”按钮或选B、用钥匙选择A-P-211A的“HAND”开关→压下A-P-211A的“START”按钮→增压泵将持续运转，直到压下A-P-211A的“STOP”按钮或选C、用钥匙选择A-P-211A的“MANUAL”开关→压下A-P-211A的“START”按钮→增压泵将持续运转，直到压下A-P-211A的“STOP”按钮或选择开关从“MANUAL”位置离开D、都不对
考题
注水系统在启动初始化过程中，细过滤器执行反洗程序的预冲洗后，将（）A、关闭这一状态直到脱氧塔开始工作B、保持这一状态直到脱氧塔开始工作C、大流量反洗直到脱氧塔开始工作D、压力释放直到脱氧塔开始工作
考题
什么情况使中央油箱增压泵LOW PRESS灯亮（）A、中央油箱增压泵出口压力低B、中央油箱增压泵失效C、因为115V交流转换汇流条上没电，所以中央油箱增压泵失效D、中央油箱增压泵出口压力低且中央油箱增压泵在ON位
考题
在正常操作中，什么使发动机首先使用中央油箱的油（）A、机组打开中央油箱增压泵同时关上主油箱增压泵B、中央油箱增压泵比主油箱增压泵提供的燃油压力高C、中央油箱增压泵电门打开时，主油箱增压泵不工作D、当发动机运转且中央油箱有油时，即使打开主油箱增压泵电门，主油箱增压泵也不会工作
考题
什么情况使主油箱增压泵LOW PRESS灯亮（）A、中央油箱增压泵与主油箱增压泵同时打开B、主油箱增压泵出口压力过低C、主油箱增压泵电门打开且出口压力过高D、中央油箱增压泵电门打开且出口压力过高
考题
双发飞行时，如果出现两边机翼油箱油量差超过规定值，这时应当（）A、暂时关闭燃油减少的油箱中的燃油增压泵B、先打开交输活门，再关闭油量少的油箱增压泵进行油量平衡，待油量平衡后，关闭交输活门，并接通已关闭的增压泵C、先打开交输活门，再关闭油量少的油箱增压泵进行油量平衡，待油量平衡后接通关闭的增压泵，并关闭交输活门D、将多油油箱中的燃油转输一部分到辅助油箱
考题
在飞行中双发正常工作的情况下，若发生左右主油箱油量不均衡，应（）A、先关闭交输活门，再打开油量较少油箱的增压泵B、先打开交输活门，再关闭油量较少油箱的增压泵C、先关闭油量较少油箱的增压泵，再打开交输活门D、先关闭交输活门，再打开油量较多油箱的增压泵
考题
当飞机主油箱出现不平衡现象时，应（）A、关闭油量较少的油箱内的燃油增压泵，再打开交输活门B、打开交输活门，再关闭油量较少的油箱内的燃油增压泵C、关闭油量较多的油箱内的燃油增压泵，再打开交输活门D、打开交输活门，再关闭油量较多的油箱内的燃油增压泵
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