考题
活塞环槽端面磨损是由于______等原因造成。Ⅰ.高温，Ⅱ.材质不佳，Ⅲ.润滑不良，Ⅳ.相对运动，Ⅴ.磨粒。A.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋ⅣB.Ⅰ＋Ⅳ＋ⅤC.Ⅲ＋ⅤD.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
考题
空压机活塞环磨损，径向间隙超标，将导致（）。A、效率降低B、缸内有撞击声C、轴功率降低D、空压机停机
考题
活塞环的磨损可能是（）引起的。A、过热和变形B、侧隙和背隙不适当C、活塞间隙不适当D、活塞环槽材质不良
考题
活塞式氧压机活塞环着火的原因有（）。A、活塞环安装过紧B、活塞环安装过松C、余隙容积小D、活塞环有油脂
考题
NPT5空压机活塞环与缸接触面不小于：（）。A、80％B、85％C、90％D、95％
考题
活塞环的材质应有良好的：耐热性、（）、耐磨性、（）、韧性和足够的（）和弹性等。目前广泛采用的活塞环材料是：（）、（）或（）。
考题
NPT5空压机每个活塞上都装有：（）。A、4道活塞环B、5道活塞环C、6道活塞环
考题
空压机活塞检修时，活塞环应无（），无（）与气缸接触面积应不小于（）。
考题
氧压机的工质是（），它与油类接触很容易产生（）和（）现象，因此，氧压机的活塞与汽缸之间的润滑不能与一般空压机一样采用（）润滑，对本车间的氧压机采用的是（）润滑。
考题
活塞式空压机与活塞式氧压机在结构和材质方面各有什么不同？
考题
21000氧压机是（）缸，（）级压缩，（）式。
考题
氟塑料密封无润滑氧压机的活塞由（）组成。A、活塞体；B、活塞环；C、活塞杆；D、导向环。
考题
级差式空压机低压级安全阀顶开可能是（）漏泄大。A、高压级吸气阀或排气阀B、下部活塞环C、A和BD、上部活塞环
考题
空压机低压级安全阀顶开不会是（）泄漏大。A、高压级吸气阀B、高压级排气阀C、低压级活塞环D、高压级活塞环
考题
空压机中的活塞环在活塞槽内应能自由活动，当用手压紧时，活塞环应能全部埋入槽内而和活塞表面成一（），此时活塞环表面离活塞表面的距离应在（）之间。
考题
活塞式氧压机使用碳钢管材容易着火的原因是（）。A、碳钢管材含碳B、生成铁锈在管道内冲击产生火花C、碳钢管材强度不够D、管道材质不符合要求
考题
气压机活塞环是依靠气体的压力差来获得自紧密封的。
考题
单选题空压机低压级安全阀顶开不会是（）泄漏大。A
高压级吸气阀B
高压级排气阀C
低压级活塞环D
高压级活塞环
考题
判断题气压机活塞环是依靠气体的压力差来获得自紧密封的。A
对B
错
考题
单选题活塞式氧压机活塞环着火的原因有（）。A
活塞环安装过紧B
活塞环安装过松C
余隙容积小D
活塞环有油脂
考题
单选题级差式空压机低压级安全阀顶开可能是（）漏泄大。A
高压级吸气阀或排气阀B
下部活塞环C
A和BD
上部活塞环
考题
填空题空压机中的活塞环在活塞槽内应能自由活动，当用手压紧时，活塞环应能全部埋入槽内而和活塞表面成一（），此时活塞环表面离活塞表面的距离应在（）之间。
考题
多选题活塞环的磨损可能是（）引起的。A过热和变形B侧隙和背隙不适当C活塞间隙不适当D活塞环槽材质不良
考题
单选题活塞式氧压机使用碳钢管材容易着火的原因是（）。A
碳钢管材含碳B
生成铁锈在管道内冲击产生火花C
碳钢管材强度不够D
管道材质不符合要求
考题
单选题空压机活塞环磨损，径向间隙超标，将导致（）。A
效率降低B
缸内有撞击声C
轴功率降低D
空压机停机
考题
填空题活塞环的材质应有良好的：耐热性、（）、耐磨性、（）、韧性和足够的（）和弹性等。目前广泛采用的活塞环材料是：（）、（）或（）。