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台风条件下的运行,以下说法正确的是()。
- A、当航路受台风(热带风暴)影响较大,没有可更改的航路或空管部门不同意更改航路时,禁止放行航班起飞
- B、当航路预计飞越强热带风暴影响区域时,可以考虑改航
- C、当航路预计飞越台风及以上级别热带气旋影响区域时,必须考虑改航
- D、以上全是
参考答案
更多 “台风条件下的运行,以下说法正确的是()。A、当航路受台风(热带风暴)影响较大,没有可更改的航路或空管部门不同意更改航路时,禁止放行航班起飞B、当航路预计飞越强热带风暴影响区域时,可以考虑改航C、当航路预计飞越台风及以上级别热带气旋影响区域时,必须考虑改航D、以上全是” 相关考题
考题
台风改航时,以下说法不正确的是()。A、原则上改航航路要避开“OCNLCB”的位置B、原则上改航后增加的距离不得超过400海里C、如改航超过400海里,建议延误航班D、航班改航申请完成后,原则上应该按改航方案执行
考题
关于条件航路点,下面哪个说法是错的:().A、选择离场或进场页面程序,条件航路点会自动地输入到航路B、可以人工将条件航路点输入到航路或航段页面C、条件航路点是满足一定的条件,但没有固定的地理位置的航路点D、通过一定高度和切入航径的条件航路点的识别代码是带括号的
考题
单选题起降机场或航路受台风影响,但满足运行标准时,以下说法不正确的是()。A
暂停放行航班B
重点关注航班运行情况C
飞行计划中额外油量应满足30-40分钟飞行时间要求D
选择稳定可靠备降场
考题
单选题台风条件下的运行,以下说法正确的是()。A
当航路受台风(热带风暴)影响较大,没有可更改的航路或空管部门不同意更改航路时,禁止放行航班起飞B
当航路预计飞越强热带风暴影响区域时,可以考虑改航C
当航路预计飞越台风及以上级别热带气旋影响区域时,必须考虑改航D
以上全是
考题
单选题台风改航时,以下说法不正确的是()。A
原则上改航航路要避开“OCNLCB”的位置B
原则上改航后增加的距离不得超过400海里C
如改航超过400海里,建议延误航班D
航班改航申请完成后,原则上应该按改航方案执行
考题
单选题当热带气旋中心附近最大风力达到12级及12级以上时,发布的警报为()。A
热带风暴警报B
强热带风暴警报C
台风警报D
大风警报
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