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台风条件下的运行，制定改航方案时应考虑（）。
- A、改航时间和距离
- B、飞越的情报区和飞越申请的效率
- C、航班旅客情况
- D、以上全是
参考答案
更多 “台风条件下的运行，制定改航方案时应考虑（）。A、改航时间和距离B、飞越的情报区和飞越申请的效率C、航班旅客情况D、以上全是” 相关考题
考题
备降报中改航点和时间是指（）。A、改航去备降场时的地点和时间B、改航去备降场所将要飞经的第一个检查点和时间C、改航去备降机场后将要飞越的第一个检查点和预达备降机场的时间D、改航去备降机场前将要飞越的第一个检查点
考题
台风改航时，以下说法不正确的是（）。A、原则上改航航路要避开“OCNLCB”的位置B、原则上改航后增加的距离不得超过400海里C、如改航超过400海里，建议延误航班D、航班改航申请完成后，原则上应该按改航方案执行
考题
关于紧急医疗事件下述哪个叙述正确？（）A、由于人员伤病造成的飞机改航备降，旅客或者机组人员死亡等。这些记录应当说明使用医疗箱的情况、使用人和该次紧急医疗事件的结果B、由于人员伤病造成的飞机改航备降，旅客或者机组人员死亡等。这些记录不包括使用医疗箱的情况、使用人和该次紧急医疗事件的结果C、由于人员伤病造成的飞机改航备降，但不包括旅客或者机组人员死亡等
考题
台风条件下的运行，以下说法正确的是（）。A、当航路受台风（热带风暴）影响较大，没有可更改的航路或空管部门不同意更改航路时，禁止放行航班起飞B、当航路预计飞越强热带风暴影响区域时，可以考虑改航C、当航路预计飞越台风及以上级别热带气旋影响区域时，必须考虑改航D、以上全是
考题
当需要临时空中改航时，签派员应（）。A、与航行情报部值班人员一起协助机组制定临时改航方案B、根据机长意图，完成改航油量评估和提供改航计划C、将改航预案通报航务管理部，确认是否需要获得批复D、以上全是
考题
进近管制员对飞越航空器进行管制时，应当（）。A、及时开放通信、导航设备及通知飞越的高度B、通报有关空中交通情报C、进行管制移交，并将航空器飞越移交点的时间、高度通知区域管制室D、A、B和C
考题
备降报中改时间和航点是（）A、改航去备降机场时的时间和地点B、改航去备降机场所要飞经的第一个检查点和时间C、改航去备降机场所要飞越的第一个检查点D、改航去备降机场预达备降机场的时间和所要飞越的第一个检查点
考题
单选题当需要临时空中改航时，签派员应（）。A
与航行情报部值班人员一起协助机组制定临时改航方案B
根据机长意图，完成改航油量评估和提供改航计划C
将改航预案通报航务管理部，确认是否需要获得批复D
以上全是
考题
单选题台风条件下的运行，以下说法正确的是（）。A
当航路受台风（热带风暴）影响较大，没有可更改的航路或空管部门不同意更改航路时，禁止放行航班起飞B
当航路预计飞越强热带风暴影响区域时，可以考虑改航C
当航路预计飞越台风及以上级别热带气旋影响区域时，必须考虑改航D
以上全是
考题
单选题台风改航时，以下说法不正确的是（）。A
原则上改航航路要避开“OCNLCB”的位置B
原则上改航后增加的距离不得超过400海里C
如改航超过400海里，建议延误航班D
航班改航申请完成后，原则上应该按改航方案执行
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