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液压缸修后的圆度不得大于0.02.


参考答案

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考题 当曲轴主轴颈与连杆轴颈的圆度和圆柱度误差大于( )时,应按修理尺寸进行磨修。A.0.0025mmB.0.025mmC.0.25mmD.0.005mm

考题 液压缸修后的圆度不得大于0.02.此题为判断题(对,错)。

考题 液压缸修后,圆柱度不得大于().A.0.01B.0.03C.0.05D.0.07

考题 水泥回转窑,应对窑体圆度检查,其圆度偏差不得大于()A、0.005B、0.004C、0.003D、0.002

考题 段修时,轴箱、摇枕圆弹簧须作压缩试验,压缩()后不得有永久变形。

考题 NPT-5型空压机活塞销的圆度、圆柱度不得大于0.015mm,活塞销孔的圆度、圆柱度不得大于()。A、0.005mmB、0.3mmC、0.015mmD、0.02mm

考题 25K型客车基础制动装置中各种圆销,A3修组装后与孔的间隙不得大于()。A、1.5mmB、2mmC、2.5mmD、3mm

考题 液压缸修后,圆柱度不得大于()。A、0.01B、0.03C、0.05D、0.07

考题 液压系统滑阀修后的粗糙度应大于 Ra0.16。

考题 制作的弯管质量应符合下列规定()。A、不得有裂纹、过烧、分层等缺陷。B、弯管内侧褶皱高度不应大于管子外径的 3%,且波浪间距不应小于褶皱高度的12 倍。C、对于承受内压的弯管,其圆度不应大于 8%;对于承受外压的弯管,其圆度不应大于3%。D、对于承受内压的弯管,其圆度不应大于 8%;对于承受外压的弯管,其圆度不应大于5%。

考题 25K型客车基础制动装置中各种圆销,厂修组装后与孔的间隙不得大于()。

考题 车轮轴大修后的失圆度和圆锥度不应大于0.03㎜。

考题 基础制动装置中各种圆销,厂修组装后与孔的间隙不得大于()。A、1.5mmB、2mmC、2.5mmD、3mm

考题 曲轴磨修后,轴颈的圆度和圆柱度不超过()mm。而且不得有棱度。A、0.014~0.02B、0.02~0.025C、0.025~0.003D、0.03~0.035

考题 滚动轴承车轴轴颈加修后,其轴颈圆度不得大于()mm。A、0.005B、0.01C、0.015D、0.02

考题 凸轮轴轴颈的圆度、()不得大于0.015mm,超限可修磨恢复或更换。A、圆跳动B、全跳动C、同轴度D、圆柱度

考题 凸轮轴轴颈的圆度、圆柱度误差不得大于()mm。A、0.010B、0.015C、0.020

考题 当曲轴主轴颈与连杆轴颈的圆度和圆柱度误差大于()时,应按修理尺寸进行磨修。A、0.0025mmB、0.025mmC、0.25mmD、0.005mm

考题 镗削后的制动鼓,圆度误差不大于()mm,与轮毂轴承同轴承度误差不大于()mm。

考题 凸轮轴轴颈的圆度、圆柱度误差不得大于()mm,否则应修磨恢复或更换。A、0.010B、0.015C、0.020D、0.025

考题 凸轮轴的凸轮修磨后应进行()的检测。A、圆度B、圆柱度C、径向跳动D、凸轮升程

考题 凸轮轴的凸轮修磨后,必须进行凸轮()项目的检测。A、圆度B、圆柱度C、径向全跳动D、凸轮升程

考题 轮对加修后其表面光洁度不得大于()。A、20微米B、25微米C、30微米D、35微米

考题 单选题轮对加修后其表面光洁度不得大于()。A 20微米B 25微米C 30微米D 35微米

考题 单选题轮对四级修时防尘板座加工后,圆度不大于()A 0.015mmB 0.025mmC 0.035mmD 0.045mm

考题 单选题滚动轴承车轴轴颈加修后,其轴颈圆度不得大于()mm。A 0.005B 0.01C 0.015D 0.02

考题 单选题凸轮轴轴颈的圆度、()不得大于0.015mm,超限可修磨恢复或更换。A 圆跳动B 全跳动C 同轴度D 圆柱度