考题
运行机构的制动器,根据起重运行机构的布置条件,应安装在减速器输出轴上。()
此题为判断题(对，错)。
考题
为防止起升机构传动系统断轴发生吊物坠落事故,可将制动器安装在()上。
A.卷筒B.输入轴C.减速器D.电动机
考题
制动器安装在减速器输入轴上是因为输入轴的转速最快,因而制动即时。()
此题为判断题(对，错)。
考题
通常将制动器安装在机构的( )轴上，这样可能减小制动力矩，缩小制动器的尺寸。A.低速B.高速
考题
制动器一般应安装在减速器的()上。A.输入轴B.中间轴C.输出轴
考题
通常将制动器安装在机构的低速轴上,这样可以减小制动力矩,缩小制动器的尺寸。此题为判断题(对，错)。
考题
为防止起升机构传动系统断轴而发生物体坠落事故，有些制动器安装在高速轴上或卷筒上。
考题
通常将制动器安装在机构的（）轴上，这样可以减小动力矩，缩小制动器的尺寸。A、低速B、高速
考题
制动器应装在（）。A、低速轴上B、中间轴上C、高速轴上D、任意轴上
考题
制动器一般装在机构的（）上，以减小制动转矩。A、高速轴B、低速轴C、高速轴或者低速轴
考题
起重机通常将制动器安装在传动机构的（）轴上，这样可以减小制动力矩，缩小制动器的尺寸。A、低速B、中速C、高速D、输出
考题
起重机通常将制动器安装在传动机构（）轴上，这样可以减小制动力矩，缩小制动器的尺寸。A、低速B、中速C、高速D、输出
考题
通常将制动器安装在机构的（）轴上，这样可以减小制动力矩，缩小制动器的尺寸。A、低速B、中速C、高速D、受力
考题
通常将制动器安装在机构的低速轴上，这样可以减小制动力矩，缩小制动器的尺寸。
考题
制动器安装在减速器输入轴上是因为输入轴的转速最快,因而制动即时。
考题
运行机构的制动器，根据起重机运行机构的布置条件，应安装在减速器输出轴上。
考题
制动器一般安装在电机与减速器之间，也有安装在蜗杆轴的尾端，但都是安装在（）上。A、转动轴B、主轴C、高速轴D、低速轴
考题
制动器一般安装在电机与减速器之间，也有安装在蜗杆轴的尾端，但都是安装在（）速轴上。A、低B、高C、变
考题
制动器一般应安装在减速器的（）上。A、输入轴B、中间轴C、输出轴
考题
为防止起升机构传动系统断轴发生吊物坠落事故，可将制动器安装在（）上。A、卷筒B、输入轴C、减速器D、电动机
考题
起升机构高速轴上的制动器应安装在（）轴端。A、高速轴B、减速轴C、电机轴
考题
为了减小制动力矩，缩小制动器尺寸，通常将制动器装在机构的（）轴上。A、低速B、中速C、高速D、都可以
考题
起重机各机构都需要设制动器，制动器一般应安装在（）A、高速轴B、中间轴C、低速轴D、高速轴上靠近减速器侧
考题
单选题通常将制动器安装在机构的（）轴上，这样可能减小制动力矩，缩小制动器的尺寸。A
低速B
高速C
都可以
考题
判断题在起重机各机构中，通常将制动器安装在机构的低速轴上。A
对B
错
考题
单选题制动器一般安装在电机与减速器之间，也有安装在蜗杆轴的尾端，但都是安装在（）上。A
转动轴B
主轴C
高速轴D
低速轴
考题
单选题制动器一般安装在电机与减速器之间，也有安装在蜗杆轴的尾端，但都是安装在（）速轴上。A
低B
高C
变