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ABS的工作过程可以分为()等阶段。

  • A、预制动
  • B、常规制动
  • C、制动压力保持
  • D、制动压力减小
  • E、制动压力增大

参考答案

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考题 ABS制动压力调节装置工作过程主要是常规制动、()四个过程。 A、电子制动B、升压制动C、保压制动D、减压

考题 ABS系统的工作分为:()、制动压力保持,制动压力减小和()四个阶段。

考题 为什么Honda开发的ABS需要采用专门的制动液更换方法?() A、因为整个制动器管路内的压力比普通制动系统的压力更高B、因为ABS控制管路独立于普通制动器管路C、因为当该系统不工作时,阀门关闭,防止制动液流出D、因为ABS是一个完全独立于普通制动系统的制动系统

考题 ABS控制过程分为制动压力建立阶段、制动压力保持阶段()、制动压力增加阶段。A、制动恢复压力阶段B、制动压力上升阶段C、制动压力下降阶段D、制动压力结束阶段

考题 ABS的制动压力调节器可以采用()调压方式或()调压方式进行防抱死制动压力调节。

考题 ABS系统工作过程可以分为()等阶段。A、常规制动B、制动压力保持C、制动压力减小D、制动压力增加

考题 在ABS常规制动阶段()。A、ABS并不介入制动压力调节B、调压电磁阀总成中各进液电磁阀均不通电而处于开启状态,各出液电磁阀均不通电而处于关闭状态,电动泵也不通电运转C、制动主缸至各制动轮缸的制动管路均处于沟通状态,而各制动轮缸至储液器的制动管路均处于封闭状态D、各制动轮缸的制动压力将随制动主缸的输出压力而变化

考题 制动防抱死装置的工作过程可分为常规制动,制动压力保持、制动压力()、制动压力()四个阶段。

考题 ABS的功能有()。A、增大制动压力B、当制动时保持转向稳定性C、增大在泥泞路面上的制动力D、增大在雪地上的制动力

考题 制动压力调节器根据ABS ECU的指令来调节个各车轮制动器的制动压力

考题 在常规制动阶段,ABS并不介入制动压力调节,各制动轮缸的制动压力将随制动主缸的输出压力而变化,此时的制动过程与常规制动系统的制动过程完全相同。

考题 在常规制动阶段,ABS并不介入制动压力调节,制动主缸至各制动轮缸的制动管路均处于封闭状态,而各制动轮缸至储液器的制动管路均处于沟通状态。

考题 在ABS的常规制动阶段()。A、ABS并不介入制动压力调节B、调压电磁阀总成中的各进液电磁阀均不通电而处于开启状态,各出液电磁阀均不通电而处于关闭状态,电动泵也不通电运转C、制动主缸至各制动轮缸的制动管路均处于沟通状态,而各制动轮缸至储液器的制动管路均处于封闭状态D、各制动轮缸的制动压力降随制动主缸的输出压力而变化

考题 CCBⅡ制动机“第四步闸”:单阀阶段制动,制动缸压力阶段上升,全制动制动缸压力()kPa。

考题 关于ABS的制动压力调节器,正确的是()。A、制动压力调节器用来调整制动总泵的油压B、制动压力调节器用来调整个制动系统中的油压C、制动压力调节器用来调整制动总泵和分泵中的油压D、制动压力调节器用来调整制动分泵的油压

考题 汽车ABS系统中的制动压力调节器用来()。A、根据ECU的指令,调节制动总泵的制动压力B、根据ECU的指令,调节制动分泵的制动压力C、根据ECU的指令,调节制动总部和分泵的制动压力D、根据ECU的指令,调节油泵的制动压力

考题 对于ABS中的制动压力调节器,哪种说法正确()。A、制动压力调节器用来调整制动总泵的油压B、制动压力调节器用来调整制动分泵的油压C、制动压力调节器用来调整制动总泵和分泵中的油压D、制动压力调节器用来调整整个制动系统中的油压

考题 下列何项是ABS的功用?()A、增大制动压力B、当制动时保持转向稳定性C、增大在泥泞路面上的制动力D、增大在雪地上的制动力

考题 对“ABS”,描叙正确的是():A、“ABS”具有自诊断功能,并确保系统出现故障时,常规系统仍能正常工作;B、“ABS”系统在任何车速情况下都起作用;C、容积式“ABS”系统的制动压力调压方式是-升压-保持-降压反复循环D、“ABS”可对四个制动轮实施制动控制;

考题 在常规制动系统中,制动主缸的作用是:()。A、减小在制动期间制动器的压力B、在制动期间产生摩擦力C、在制动期间产生制动器压力D、调节制动器

考题 控单元出现故障后,()。A、制动系统保持常规制动,但ABS/ASR/ESP功能均失效B、制动系统不能保持常规制动,ABS/ASR/ESP功能均失效C、制动系统保持常规制动,ABS/ASR/ESP功能不受影响D、制动系统不能保持常规制动,ABS/ASR/ESP功能不受影响

考题 单选题关于ABS中的制动压力调节器,以下哪种说法正确()A  制动压力调节器用来调整整个制动系统中的油压B  制动压力调节器用来调整制动总泵和分泵中的油压C  制动压力调节器用来调整制动分泵的油压D  制动压力调节器用来调整制动总泵的油压

考题 单选题为什么Honda开发的ABS需要采用专门的制动液更换方法?()A 因为整个制动器管路内的压力比普通制动系统的压力更高B 因为ABS控制管路独立于普通制动器管路C 因为当该系统不工作时,阀门关闭,防止制动液流出D 因为ABS是一个完全独立于普通制动系统的制动系统

考题 填空题制动防抱死装置的工作过程可分为常规制动,制动压力保持、制动压力()、制动压力()四个阶段。

考题 判断题在常规制动阶段,ABS并不介入制动压力调节,各制动轮缸的制动压力将随制动主缸的输出压力而变化,此时的制动过程与常规制动系统的制动过程完全相同。A 对B 错

考题 判断题在常规制动阶段,ABS并不介入制动压力调节,制动主缸至各制动轮缸的制动管路均处于封闭状态,而各制动轮缸至储液器的制动管路均处于沟通状态。A 对B 错

考题 多选题ABS系统工作过程可以分为()等阶段。A常规制动B制动压力保持C制动压力减小D制动压力增加