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同塔双回路输电线路一回线路的三相之间及两回线路的三相之间都存在静电和电磁耦合。当任一回线路发生单相接地故障时,其非故障相和另一回线路通过相间耦合,都会在接地点产生()。

  • A、感应电压
  • B、恢复电压
  • C、感性电流
  • D、潜供电流

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考题 三相输电线路的单位长度等值电抗参数计算公式为(  )。

考题 同杆并架线路,故障线路两侧三相断路器跳闸后,该故障线路存在汲出电流。

考题 同杆并架线路,故障线路两侧三相断路器跳闸后,该故障线路存在()电流潜供;助增;汲出;零序

考题 当三相架空输电线路导线平行排列时,三相线路的电抗不相等,其中间相的电抗最大。( )

考题 平行架设的双回路输电线路中,由于平行线路间互阻抗的影响,输电线路的零序等值阻抗()。A、不变B、增大C、减小D、不确定

考题 架空输电线路全换位的目的是()A、使三相线路的电阻参数相等B、使三相线路的电抗和电纳参数相等C、减小线路电抗D、减小线路电阻

考题 通常高压输电时,三相负载都是对称负载,应采用()线路输电A、三相四线制B、四相三线制C、三相三线制

考题 相邻两回线路边线之间的距离小于()m(山区为150m)时,直升机不宜在两回线路之间上空飞行。A、100B、110C、120D、130

考题 双回路指为同一用电负荷供电的两回供电线路。

考题 同杆(塔)架设的10kV及以下线路带电情况下,进行另一回线路的停电施工作业时应注意做好安全措施。

考题 高压输电线路和新建造的交流电船舶特别是油轮都广泛采用()供电线路。A、单相制B、三相三线制C、三相四线制D、B或C

考题 测量两回平行的输电线路之间的耦合电容,其目的是()A、为了分析运行中的带电线路,由于互感作用,在另一回停电检修线路产生的感应电压,是否危及检修人员的人身安全B、为了分析线路的电容传递过电压,当一回线路发生故障时,通过电容传递的过电压,是否会危及另一回线路的安全C、为了分析运行中的带电线路,由于互感作用,在另一回停电检修线路产生的感应电流,是否会造成太大的功率损耗D、为了分析当一回线路流过不对称短路电流时,由于互感作用,在另一回线路产生的感应电压、电流,是否会造成继电保护装置误动作

考题 二级负荷的供电系统,宜由()供电。A、两回线路B、一回线路C、可靠线路D、专用线路

考题 平行架设的两回三相架空输电线路中通过方向相同的零序电流时,第一回路的任意两相对第三相的互感产生助磁作用,第二回路的所有三相对第一回路的第三相的互感产生()作用。A、去磁B、助磁C、无作用D、小作用

考题 单一输电线路是指单回路输电线路(一回三相交流输电线路或一回正负双极运行的直流输电线路),或者同杆架设的双回输电线路。

考题 平行架设的两回三相架空输电线路中通过方向相同的零序电流时,第一回路的任意两相对第三相的互感产生助磁作用,第二回路的所有三相对第一回路的第三相的互感产生助磁作用。

考题 架空输电线路三相导线之间的几何平均距离越大,其单位长度的电抗越大、电纳越小。

考题 测量两回平行的输电线路之间的耦合电容,其目的是()。A、为了分析运行中的带电线路,由于互感作用,在另一回停电检修线路产生的感应电压,是否危及检修人员的人身安全B、为了分析线路的电容传递过电压,当一回线路发生故障时,通过电容传递的过电压,是否会危及另一回线路的安全C、为了分析运行中的带电线路,由于互感作用,在另一回停电检修线路产生的感应电流,是否会造成太大的功率损耗

考题 当电网中某一输电线路发生故障时,利用装设在该线路上的(),可以记录下该线路故障全过程的三相电压、三相电流的波形。

考题 输电线路按杆塔上的回路数目分为()。A、直流线路B、单回路C、双回路和D、多回路线路

考题 单选题测量两回平行的输电线路之间的耦合电容,其目的是()A 为了分析运行中的带电线路,由于互感作用,在另一回停电检修线路产生的感应电压,是否危及检修人员的人身安全B 为了分析线路的电容传递过电压,当一回线路发生故障时,通过电容传递的过电压,是否会危及另一回线路的安全C 为了分析运行中的带电线路,由于互感作用,在另一回停电检修线路产生的感应电流,是否会造成太大的功率损耗D 为了分析当一回线路流过不对称短路电流时,由于互感作用,在另一回线路产生的感应电压、电流,是否会造成继电保护装置误动作

考题 单选题二级负荷的供电系统宜由()供电。A 两回线路B 一回线路C 可靠线路D 专用线路

考题 多选题同塔双回路输电线路一回线路的三相之间及两回线路的三相之间都存在静电和电磁耦合。当任一回线路发生单相接地故障时,其非故障相和另一回线路通过相间耦合,都会在接地点产生()。A感应电压B恢复电压C感性电流D潜供电流

考题 单选题架空输电线路全换位的目的是()。A 使三相线路的电阻参数相等B 使三相线路的电抗和电纳参数相等C 减小线路电抗D 减小线路电阻

考题 单选题高压输电线路和新建造的交流电船舶特别是油轮都广泛采用()供电线路。A 单相制B 三相三线制C 三相四线制D B或C

考题 单选题测量两回平行的输电线路之间的互感阻抗,其目的是为了分析()A 运行中的带电线路,由于互感作用,在另一回停电检修线路产生的感应电压,是否危及检修人员的人身安全B 运行中的带电线路,由于互感作用,在另一回停电检修的线路产生的感应电流,是否会造成太大的功率损耗C 当一回线路发生故障时,是否因传递过电压危及另一回线路的安全D 当一回线路流过不对称短路电流时,由于互感作用在另一回线路产生的感应电压、电流,是否会造成继电保护装置误动作

考题 单选题架空输电线路全换位可( )。A 使三相电路的电阻参数相等B 使三相线路的电抗和电纳参数相等C 减小线路电抗D 减小线路阻抗