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郑和航海时，以“更”为单位时间和计程单位。以（）为十更，每更约合（）之间。
- A、半昼夜；12海里到11.8海里
- B、一昼夜；12海里到11.8海里
- C、半昼夜；16.22海里到10.8海里
- D、一昼夜；16.22海里到10.8海里
参考答案
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考题
某站有货物列车到发线4条，一昼夜占用到发线总时分为3900min，其中固定作业占用100min，空费系数取0.2，到发线通过能力利用率为（）。A.0.83B.0.84C.0.86D.0.88
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测量皮褶厚度的正确方法是（ ）。A.结果记录以毫米（mm）为单位，精确到0．1mmB.结果记录以毫米（cm）为单位，精确到0．lcmC.结果记录以毫米（mm）为单位，精确到1mmD.结果记录以毫米（cm）为单位，精确到1cm
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B.65
C.60
D.55
E.50
F.45
G.40
H.35
考题
某站有货物列车到发线4条，一昼夜占用到发线总时分为3900min，其中固定作业占用100min，空费系数取0.2，到发线通过能力利用率为（）。A、0.83B、0.84C、0.86D、0.88
考题
到发线通过能力是指到达场、出发场、直通场或到发场中，办理列车到发作业的线路，于一昼夜所能够接、发（）的货物（旅客）列车数和运行图规定的旅客（货物）列车数。A、重车方向B、上行方向C、下行方向D、各方向
考题
车站通过能力是指在采用合理技术作业过程的条件下，车站（）。A、一昼夜能接、发各方向货物列车数B、一昼夜能接、发各方向旅客列车数C、一昼夜能接、发各方向货物列车数和旅客列车数D、一昼夜能接、发各方向货物列车数或旅客列车数
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下列关于工作时间错误的是（ ）A、工作时间是劳动者根据法律的规定，在用人单位中用于完成本职工作的时间。B、工作时间的主要表现形式是工作日。C、工作日是指法律规定的劳动者在一昼夜内的工作时间长度，是以日为计算单位的工作时间。D、工作时是指法律规定的劳动者在一昼夜内的工作时间长度，是以时为计算单位的工作时间。
考题
单选题车站通过能力是指在采用合理技术作业过程的条件下，车站（）。A
一昼夜能接、发各方向货物列车数B
一昼夜能接、发各方向旅客列车数C
一昼夜能接、发各方向货物列车数和旅客列车数D
一昼夜能接、发各方向货物列车数或旅客列车数
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