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为保证船舶能够转到新航线上，顺流航行应适当（）转向。
- A、推迟
- B、提前
- C、到达转向点时
- D、AB均可
参考答案
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考题
关于流对冲程的影响，下列说法正确的是：A.船舶顶流和顺流航行时，若其他条件相同，停车冲程是一样的B.船舶顶流航行的停车冲程一定比和顺流航行时的停车冲程小C.船舶顶流航行的停车冲程一定比和顺流航行时的停车冲程大D.即使其他条件相同，船舶顶流和顺流航行时的冲程也无法进行比较
考题
关于船舶舵效，下列说法中错误的是：A.船首水下侧面积分布多或艏纵倾的船舶，舵效变差B.船舶横倾低速航行时向高舷侧转向舵效较差C.船舶在风中航行，轻载舵效较满载差D.船舶逆流航行的舵效较顺流航行差
考题
当处于自动航迹跟踪模式显示状态下，本船是否偏离了计划航线是无法根据ECDIS的显示界面分辨的，这是因为（）。A、自动航迹跟踪模式是一种始终将本船显示到计划航线上的显示方式，但本船实际位置可能不在航线上B、自动航迹跟踪模式能够自动将本船船位调整到计划航线上，本船实际船位也被控制到在航线上航行C、自动航迹跟踪模式就像自动舵一样能够控制船舶航迹D、自动航迹跟踪模式的实现保证了船舶始终沿计划航线航行，确保航行安全
考题
水流对船舶的影响，下列说法正确的是：（）。A、船舶逆流和顺流航行时，在舵角相同的条件下，其舵压力的大小不同B、在流速、流舷角相同的条件下，船速越快，流压差角越大C、船舶顺流航行的航速小于逆流航行D、船舶顺流航行的停车冲程大于逆流航行
考题
关于船舶横倾时的舵效，下列说法正确的是（）。A、船舶低速航行时，向低舷侧操舵转向，舵效较好B、船舶低速航行时，向低舷侧操舵转向，舵效较差C、船舶快速航行时，向低舷侧操舵转向，舵效较好D、船舶航行时，向低舷侧操舵转向，舵效较好
考题
关于流对船舶航行的影响，下列说法错误的是（）。A、逆流船舵效比顺流船舵效差B、船舶在均匀水流中航行的舵效比非均匀水流好C、船舶顺流航行比逆流航行速度大D、船舶在相同时间，顺流航行距离比逆流距离大
考题
单选题狭水道航行时，如新航线附近有危险物，且无合适的导标用于使船准确地转到新航线上，而利用物标正横转向，一旦转向前船舶已偏离原航线，刚转向后很可能偏离新航线，进入两侧危险水域，为避免此情况的出现，可采用：（）A
平行方位线转向法B
物标正横转向法C
连续转向法D
逐渐转向法
考题
单选题关于船舶横倾时的舵效，下列说法正确的是（）。A
船舶低速航行时，向低舷侧操舵转向，舵效较好B
船舶低速航行时，向低舷侧操舵转向，舵效较差C
船舶快速航行时，向低舷侧操舵转向，舵效较好D
船舶航行时，向低舷侧操舵转向，舵效较好
考题
单选题物标正横转向，应结合本船操纵性能，水流的顺逆和船舶的偏航情况，适当提前或推迟转向，通常顺流航行，船舶应（）。A
适当提前转向B
适当推迟转向C
正横时转向D
定位确认抵达预定转向点后转向
考题
单选题水流对船舶的影响，下列说法正确的是（）。A
船舶逆流和顺流航行时，在舵角相同的条件下，其舵压力的大小不同B
在流速、流舷角相同的条件下，船速越快，流压差角越大C
船舶顺流航行的停车冲程大于逆流航行D
船舶顺流航行的航速小于逆流航行
考题
单选题采用下列那种转向方法，无论转向前船舶是否偏离计划航线，都能确保船舶顺利地转到新航线上来？（） Ⅰ、正横转向法； Ⅱ、导标方位转向法； Ⅲ、平行方位线转向法A
Ⅰ、Ⅱ、ⅢB
Ⅰ、ⅡC
Ⅰ、ⅢD
Ⅱ、Ⅲ
考题
单选题狭水道中的船舶操纵要领（）。 ①充分做好狭水道操船的准备； ②保证船舶航行在计划航线上； ③正确掌握转向点； ④正确掌握航道的宽度、水深和避让幅度A
①②③B
①②④C
①②③④D
②③④
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