考题
所有汽车的悬架组成都包含有弹性元件。此题为判断题(对，错)。
考题
汽车悬架的组成是（）。A.弹性元件、车桥、减振器和导向装置B.弹性元件、车轮、减振器和导向装置C.弹性元件、减振器、导向装置和横向稳定杆D.弹性元件、减振器、导向装置和轮胎
考题
汽车悬架的组成是（）。A、弹性元件、车桥、减振器和导向装置B、弹性元件、车轮、减振器和导向装置C、弹性元件、减振器、导向装置和横向稳定杆D、弹性元件、减振器、导向装置和轮胎
考题
在大多数汽车的悬架系统内都装有减振器，减振器和弹性元件是串联安装的。
考题
一般的载货汽车的悬架未设（）A、弹性元件B、减震器C、导向机构D、缓冲块
考题
汽车悬架特性检测台，主要是测试汽车（）的性能。A、弹性元件B、车轮及弹性元件C、减震器
考题
汽车悬架中减振器与弹性元件为什么要并联安装？对减振器有哪些要求？
考题
钢板弹簧一般是用作非独立悬架汽车的弹性元件。
考题
下列不属于汽车悬架组成部分的是（）A、弹性元件B、减振器C、导向装置D、钢圈
考题
现代汽车悬架主要由弹性元件、阻尼元件、导向元件和横向稳定装置等构成。
考题
汽车悬架装置通常由弹性元件、导向装置和减震器三部分组成，在用汽车悬架装置的检测主要是测试弹性元件的性能。
考题
任何汽车的悬架都必须设置弹性元件、减振器和导向机构三部分。
考题
汽车悬架由（）组成A、弹性元件B、导向装置C、减振器D、钢板弹簧
考题
汽车悬架特性检测台，主要是测试汽车（）的性能。A、弹性元件B、车轮及弹性元件C、减震器D、稳定杆
考题
汽车悬架系统中采用的弹性元件主要有（）；（）；（）、气体弹簧和橡胶弹簧等几种结构形式。
考题
汽车悬架是由弹性元件，减振器和导向机构三部分组成。
考题
判断题钢板弹簧一般是用作非独立悬架汽车的弹性元件。A
对B
错
考题
判断题所有汽车的悬架组成都包含弹性元件。A
对B
错
考题
填空题汽车悬架系统常采用的弹性元件有（）、（）、（）、（）及橡胶弹簧等。
考题
单选题汽车悬架检测台主要是用于测试汽车（）的性能。A
弹性元件B
导向装置C
减振器
考题
判断题汽车悬架装置通常由弹性元件、导向装置和减震器三部分组成，在用汽车悬架装置的检测主要是测试弹性元件的性能。A
对B
错
考题
单选题汽车悬架特性检测台，主要是测试汽车（）的性能。A
弹性元件B
车轮及弹性元件C
减震器
考题
判断题所有汽车的悬架组成都包含有弹性元件。A
对B
错