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变压器比异步电动机效率高的原因是由于它的损耗只有磁滞损耗和涡流损耗。


参考答案

更多 “变压器比异步电动机效率高的原因是由于它的损耗只有磁滞损耗和涡流损耗。” 相关考题
考题 交流铁芯线圈的铁损是:A、磁滞损耗B、涡流损耗C、磁滞损耗和涡流损耗

考题 交流变压器铁心线圈通电流后,铁心发热的主要原因是______。A.涡流损耗B.磁滞损耗C.剩磁D.涡流和磁滞损耗

考题 变压器比异步电动机效率高的原因是由于它的损耗只有磁滞损耗和涡流损耗。此题为判断题(对,错)。

考题 空载运行的变压器,其损耗主要是涡流损耗和磁滞损耗。

考题 63.空载运行的变压器,其损耗主要是涡流损耗和磁滞损耗。

考题 变压器短路损耗要比绕组电阻损耗大,其原因是()。A、短路阻抗比电阻大B、交流电流是有效值C、增加了涡流损耗和磁滞损耗

考题 电力变压器的铁心通常用两面涂有绝缘漆的薄硅钢片迭成,为的是()。A、减少贴心的磁滞损耗和涡流损耗B、减少贴心的磁滞损耗C、减少贴心的涡流损耗D、减少铜损

考题 变压器的空载损耗主要是铁芯中的损耗,损耗的主要原因是磁滞和涡流。

考题 变压器铁心中的耗损称为铁损,包括涡流和磁滞损耗。

考题 下列不属于铁损的是()A、磁滞损耗B、涡流损耗C、反常损耗D、磁时效

考题 空载损耗实为铁损,包括铁芯产生的磁滞损耗和涡流损耗。

考题 变压器的铜损包括().A、磁滞损耗B、涡流损耗C、一次绕组损耗D、二次绕组损耗

考题 变压器的短路损耗要比绕组电阻损耗大,其原因是()。A、短路阻抗比电阻大B、交流电流是有效值C、增加了涡流损耗和磁滞损耗D、由于空载电流影响

考题 变压器交变磁场在铁芯中会引起涡流损耗和磁滞损耗合称铜损。第九章P155

考题 变压器的负荷损耗也称为()。A、铜损B、铁损C、磁滞损耗D、涡流损耗

考题 变压器的铁心损耗包含()。A、磁滞损耗和磁阻损耗B、磁滞损耗和涡流损耗C、涡流损耗和磁化饱和损耗

考题 变压器的空载损耗主要由()组成。A、磁滞损耗B、涡流损耗C、电阻损耗D、磁滞损耗和涡流损耗

考题 变压器的空载损耗,简称(),是()。A、铁损B、铜损C、铁芯的磁滞损耗和涡流损耗D、原绕组是激磁功率损耗E、铁芯的磁滞、涡流损耗与原绕组的激磁功率损耗之和

考题 变压器空载损耗基本上是()之和。A、漏磁通产生损耗和线圈电阻产生的损耗B、铁芯的磁滞损耗和线圈电阻产生的损耗C、铁芯的磁滞损耗和涡流损失D、漏磁通产生损耗和涡流损失

考题 单选题变压器的空载损耗主要由()组成。A 磁滞损耗B 涡流损耗C 电阻损耗D 磁滞损耗和涡流损耗

考题 单选题变压器短路损耗要比绕组电阻损耗大,其原因是()。A 短路阻抗比电阻大B 交流电流是有效值C 增加了涡流损耗和磁滞损耗

考题 单选题涡流损耗和磁滞损耗总称为()。A 涡损B 铁损C 线损D 磁损

考题 单选题所谓铁损,是指()。A 涡流损耗B 磁滞损耗C 剩磁D 涡流和磁滞损耗

考题 单选题开关电源变压器的损耗主要包括:()。A 磁滞损耗、铜阻损耗、涡流损耗;B 磁滞损耗、铜阻损耗、介电损耗;C 铜阻损耗、涡流损耗、介电损耗;D 磁滞损耗、涡流损耗、介电损耗;

考题 单选题变压器的负荷损耗也称为()A 铜损B 铁损C 磁滞损耗D 涡流损耗

考题 单选题铁芯线圈通流电后,铁芯发热的主要原因是()。A 涡流损耗B 磁滞损耗C 剩磁D 涡流和磁滞损耗

考题 单选题变压器的铁损为()。A 只有涡流损耗B 只有磁滞损耗C 磁力损耗D 包括涡流、磁滞两种损耗