考题
上海地铁车辆拖车和动车转向架采用的人字形橡胶弹簧刚度相同。
考题
CRH2A统型车动车转向架采用轮盘制动方式。拖车转向架采用轴盘制动方式
考题
动车转向架与拖车转向架上均设置有驱动单元和基础制动装置。
考题
深圳地铁三号线（）转向架又分为一位端转向架和二位端转向架。A、动车B、拖车C、列车
考题
列车转向架的基础制动，动车采用（）。A、轴盘制动B、齿轮制动C、踏面制动D、电阻制动
考题
列车的基础制动装置动车采用（），拖车采用轴盘制动单元。
考题
地铁列车制动系统，需要空气补足时优先补足动车。
考题
列车转向架的基础制动，拖车采用（）。A、踏面制动B、电阻制动C、轴盘制动D、空气制动
考题
CRH380B型动车组制动采用盘式制动。动车转向架采用（）方式。拖车转向架采用（）方式。A、轴盘；轮盘B、轴盘；轴盘和轮盘C、轮盘；轴盘D、轮盘；轴盘和轮盘
考题
地铁列车的基础制动装置采用双侧踏面单元制动缸制动方式。
考题
目前地铁电动列车采用（）节拖车（）节动车的编组形式。
考题
地铁车辆动车转向架的组成包括：构架、一系悬挂装置、（）、（）、轮对、齿轮减速箱、联轴节、牵引电机、基础制动装置等。
考题
重庆一号线地铁动车的制动电子控制单元，采集并处理（）空气弹簧压力信号A、全列车B、全列动车C、本车D、全列拖车
考题
单轨列车的制动系统优先采用电制动，在此，所有的制动力都由动转向架承担。
考题
填空题列车的基础制动装置动车采用（），拖车采用轴盘制动单元。
考题
判断题南京地铁列车有3种转向架，分别为动车转向架、拖车中间转向架、拖车端部转向架。A
对B
错
考题
填空题目前地铁电动列车采用（）节拖车（）节动车的编组形式。
考题
单选题列车转向架的基础制动，拖车采用（）。A
踏面制动B
电阻制动C
轴盘制动D
空气制动
考题
单选题深圳地铁三号线（）转向架又分为一位端转向架和二位端转向架。A
动车B
拖车C
列车
考题
判断题CRH2A统型车动车转向架采用轮盘制动方式。拖车转向架采用轴盘制动方式A
对B
错
考题
单选题列车转向架的基础制动，动车采用（）。A
轴盘制动B
齿轮制动C
踏面制动D
电阻制动
考题
填空题地铁车辆动车转向架的组成包括：构架、一系悬挂装置、（）、（）、轮对、齿轮减速箱、联轴节、牵引电机、基础制动装置等。
考题
判断题动车转向架与拖车转向架上均设置有驱动单元和基础制动装置。A
对B
错
考题
判断题地铁列车制动系统，需要空气补足时优先补足动车。A
对B
错
考题
填空题地铁列车转向架的基础制动，动车采用（）。
考题
判断题地铁列车的基础制动装置采用双侧踏面单元制动缸制动方式。A
对B
错