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为降低乘客的眩晕感，“高速列车”的车里安装了减速玻璃。下类关于减速玻璃和普通玻璃的表述正确的是：（）。
- A、减速玻璃的平面度比普通玻璃更好
- B、减速玻璃增强了光的折射作用
- C、透过普通玻璃，窗外的物体运动的速度看起来和实际速度一致
- D、透过减速玻璃，窗外的物体运动更模糊
参考答案
更多 “为降低乘客的眩晕感，“高速列车”的车里安装了减速玻璃。下类关于减速玻璃和普通玻璃的表述正确的是：（）。A、减速玻璃的平面度比普通玻璃更好B、减速玻璃增强了光的折射作用C、透过普通玻璃，窗外的物体运动的速度看起来和实际速度一致D、透过减速玻璃，窗外的物体运动更模糊” 相关考题
考题
为降低乘客的眩晕感，“高速列车”的车里安装了减速玻璃。下列关于减速玻璃和普通玻璃的表述正确的是（ ）。A．减速玻璃的平面度比普通玻璃更好B．减速玻璃增强了光的折射作用C．透过普通玻璃，窗外的物体运动的速度看起来和实际速度一致D．透过减速玻璃，窗外的物体运动更模糊
考题
为降低乘客的眩晕感，“高速列车”的车里安装了减速玻璃。下列表述正确的是()。A.减速玻璃的平面度比普通玻璃更好
B.减速玻璃增强了光的折射作用
C.透过普通玻璃，窗外的物体运动的速度看起来和实际速度一致
D.透过减速玻璃，窗外的物体运动更模糊
考题
为降低乘客的眩晕感，“高速列车”的车里安装了减速玻璃。下类关于减速玻璃和普通玻璃的表述正确的是：______
A．减速玻璃的平面度比普通玻璃更好
B．减速玻璃增强了光的折射作用
C．透过普通玻璃，窗外的物体运动的速度看起来和实际速度一致
D．透过减速玻璃，窗外的物体运动更模糊
考题
站台客流较大而列车不在车站或未接近车站时乘客或物品侵入黄线，对面站台有乘客或物品侵入黄线时鸣示方式为长声；列车接近站台时乘客或物品侵入黄线；乘客抢上强下时鸣示方式为（）；乘客或物品跳（掉）下站台；列车夹人夹物时鸣示方式为（）。
考题
对高速动车组而言，（）将有效地减轻轮轨间的动态作用，改善列车运行品质和对线路的损伤。A、降低轴重和提高簧下质量B、降低轴重和降低簧下质量C、提高轴重和提高簧下质量D、提高轴重和降低簧下质量
考题
填空题站台客流较大而列车不在车站或未接近车站时乘客或物品侵入黄线，对面站台有乘客或物品侵入黄线时鸣示方式为长声；列车接近站台时乘客或物品侵入黄线；乘客抢上强下时鸣示方式为（）；乘客或物品跳（掉）下站台；列车夹人夹物时鸣示方式为（）。
考题
判断题本*站台站务员可以不用接发对面方向的列车，但要作好监护工作，确保乘客乘车安A
对B
错
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