考题
根据零件结构形状的特点和用途,大致可分为()。
A、轴套类B、轮盘类C、叉架类D、箱体类E、板架类
考题
轴类零件定位用的顶尖孔是属于()。
A、互为基准B、自为基准C、粗基准D、精基准
考题
数控车床加工轴套类及轮盘类零件的加工定位基准只能是()的内外圆表面或零件端面中心孔.A.被加工件B.以加工件C.定位件D.基准面
考题
轮盘类零件以主要（）作为径向基准，以要求切削加工的大端面或安装的定位端面作为轴向基准。
考题
根据零件的形状结构、加工方法、视图表达和尺寸标注等方面的特点，常把零件归纳为轴套类、轮盘类、叉架类和（）。A、标准件类B、箱体类C、支撑类
考题
车削（）时，应先加工底平面，再以它作为定位基准加工孔。A、减速器箱体B、套类零件C、偏心套D、蜗杆套
考题
数控车床加工轴套类及轮盘类零件的加工定位基准只能是（）的内外圆表面或零件端面中心孔.A、被加工件B、以加工件C、定位件D、基准面
考题
典型零件图不包括（）A、轮盘类B、叉架类C、箱体类D、轴承类
考题
加工套类零件时，为了获得较高的（），常采用互为基准、反复加工的原则，以不断提高定位基准的定位精度。A、形状精度B、位置精度C、表面粗糙度D、尺寸精度
考题
在卧式车床上主要加工（）A、支架类零件B、盘、轴、套类零件C、箱体类零件
考题
移出断面图常用于（）。A、轴套类零件B、板盖类零件C、箱体类零件D、轮盘类零件
考题
箱体类零件的划线基准，是以（）为主。A、面B、线C、点D、定位
考题
轴类零件装夹在形架上铣削键槽时，它的外圆表面就是（）基准。A、定位；B、测量；C、装配；D、精；
考题
加工轴类零件时，常用两个中心孔作为（）。A、粗基准B、粗基准，精基准C、装配基准D、定位基准，测量基准
考题
磨削轴类零件时、中心磨削的定位基准（），无心磨削的定位基准外圆表面。
考题
轴类零件定位的顶尖孔是属于（）。A、精基准B、粗基准C、互为基准D、自为基准
考题
各类机器的基本零件大致可分为轴类、套类、盘环类、叉架类和箱体零件等。
考题
箱体类零件的精基准及定位方式一般采用一面两销。
考题
下列叙述中，除（）外，均适用于数控车床进行加工。A、轮廓形状复杂的轴类零件B、精度要求高的盘套类零件C、各种螺旋回转类零件D、多孔系的箱体类零件
考题
单选题轴类零件定位用的顶尖孔是属于（）A
精基准B
粗基准C
辅助基准D
自为基准
考题
判断题箱体类零件的精基准及定位方式一般采用一面两销。A
对B
错
考题
单选题下列叙述中，除（）外，均适用于数控车床进行加工。A
轮廓形状复杂的轴类零件B
精度要求高的盘套类零件C
各种螺旋回转类零件D
多孔系的箱体类零件
考题
单选题轴类零件定位的顶尖孔是属于（）。A
精基准B
粗基准C
互为基准D
自为基准
考题
多选题根据零件结构形状的特点和用途，大致可分为（）A轴套类B轮盘类C叉架类D箱体类E板架类
