考题
对于以轴心线为测量基准的外圆表面,可用零件上( )定位。
A.顶尖孔B.轴向孔C.夹头孔
考题
用双顶尖安装轴类零件，是靠顶尖与顶尖孔的摩擦力带动工件旋转的。
考题
用双顶尖安装轴类零件，是提高各加工表面质量的有效方法。
考题
用双顶尖安装轴类零件，是靠顶尖与顶尖孔间的摩擦力带动工件旋转的。
考题
轴类零件常用两中心孔作为定位基准，遵循了互为基准原则。
考题
较长的轴类零件，或工序较多，需要保留两端中心孔做为后道工序定位基准和测量基准的，通常采用（）装夹。A、一夹一顶B、两顶尖
考题
轴类零件车削时所用的顶尖孔属于定位基准中的附加基准。
考题
加工中常采用两顶尖定位轴类零件，所应用的原则是（）。A、基准重合B、基准统一C、自为基准D、定位稳定
考题
轴类零件定位用的顶尖孔是属于（）。A、精基准B、辅助基准C、粗基准D、自为基准
考题
机械加工中，轴类零件常用（）孔或（）作为定位基准。
考题
用双顶尖安装轴类零件，是保证各加工表面位置精度要求的有效方法。
考题
中心孔是轴类工件用顶尖安装时的定位基准面，在切削加工中作用不大。
考题
车削轴类零件时，前后两顶尖应对准，否则轴将车成锥体。
考题
用两顶尖装夹车轴时，轴的两中心孔就是定位基准。
考题
轴类零件常用两中心孔作为定位基准，这是遵循了“自为基准”原则。
考题
轴工件以前后两顶尖在其两端的顶尖孔内定位固定之后，则被消除了全部六个自由度。
考题
轴类零件如果采用顶尖定位装夹，热处理后需要研磨中心孔。（）
考题
两顶尖间装夹车轴类零件，工件外圆产生圆度误差是因为（）。A、两顶尖没有顶好零件B、中心孔小C、中心孔不圆D、以上都是
考题
单选题加工中常采用两顶尖定位轴类零件，所应用的原则是（）A
基准重合B
基准统一C
自为基准D
定位稳定
考题
判断题轴类零件如果采用顶尖定位装夹，热处理后需要研磨中心孔。（）A
对B
错
考题
填空题车床上安装轴类零件时，常用的顶尖有（）顶尖和（）顶尖。
考题
单选题在分度头上用两顶尖定位轴类零件时，能限制（）个自由度。A
一B
四C
六D
五
考题
单选题轴类零件定位用的顶尖孔是属于（）A
精基准B
粗基准C
辅助基准D
自为基准
考题
单选题轴类零件定位的顶尖孔是属于（）。A
精基准B
粗基准C
互为基准D
自为基准