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螺杆式制冷机组的精滤油器进出口压差的大小是精滤油器堵塞程度的一种反映，当压差达到（）时，应停机清洗精滤油器。

  • A、0.1MPa
  • B、0.05MPa
  • C、0.5MPa
  • D、1.5MPa

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考题 通常,泵的吸油口装精滤油器,出油口装粗滤油器。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 滤油器切换的底限是滤油器进出口压差不大于（）.
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考题 滤油器的进、出口压差随着滤心的堵塞而（）A、减小B、不变C、增大
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考题 广泛使用的强度高、耐高温、抗腐蚀、过滤精度高的精滤油器是（）。A、网式滤油器B、线隙式滤油器C、烧结式滤油器
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考题 下列选项中哪些是滤油器按过滤情况分的（）。A、粗滤油器B、普通滤油器C、精滤油器D、特精滤油器
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考题 发动机燃油系统中的油滤旁通活门何时打开？（）A、油滤开始堵塞时B、油滤压差电门闭合，指示灯亮时C、油滤前、后压差达到预定值时D、油滤大部分堵塞时
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考题 滤油器的进、出口压差随着滤芯的堵塞而（）。A、减小B、不变C、增大
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考题 齿轮箱油冷系统的粗滤过滤精度为（），精滤的过滤精度为（），粗虑和精滤切换条件为：过滤器滤芯压差压差大于（）bar。
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考题 滤油器可分为（）滤油器、（）滤油器、（）滤油器、（）滤油器。
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考题 滤油器按过滤情况可分为（）A、粗滤油器B、普通滤油器C、精滤油器D、特精滤油器
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考题 滤油器属于（）滤油器。A、粗的B、精的C、特精的D、超精的
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考题 滤去杂质直径d=5～10μm的是（）滤油器。A、粗B、普通C、精D、特精
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考题 滤油器的过滤精度是指滤芯能够滤除的最小杂质颗粒的大小，以直接d作为公称尺寸表示，按精度不同可分为（）。A、粗滤油器B、普通滤油器C、精滤油器D、特精滤油器
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考题 通常油泵的吸油口装精滤油器。出油口装粗滤油器。
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考题 滤油器中，（）一般用于压力管道上，以保护系统中较精密或易堵塞的液压元件。A、网式滤油器B、带壳体的线隙式滤油器C、烧结式滤油器D、纸芯式滤油器
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考题 滤油器按（）可划分为粗滤油器和精滤油器两大类。A、滤芯结构B、过滤方式C、过滤精度D、控制方式
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考题 强度高、耐高温、抗腐蚀、过滤精度高的精滤器是（）。A、网式滤油器B、线隙式滤油器C、烧结式滤油器D、纸芯式滤油器
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考题 若滑油回油滤堵塞，则：（）.A、驾驶舱内触发滑油滤堵塞警告B、油滤上的目视堵塞指示器变为红色C、滑油低压电门闭合
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考题 油滤压差电门的作用是（）.A、当油滤损坏时打开旁通活门B、当油滤损坏时给驾驶舱信号，指示油滤损坏C、当油滤前，后压差过大时，给驾驶舱信号指示油滤堵塞D、当油滤堵塞时打开旁通活门
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考题 关于CSD的本体油滤（CHARGE FILTER）说法正确的是（）。A、当油滤发生堵塞时，红色压差指示销将弹出，并将滑油旁通。B、当油滤发生堵塞时，红色压差指示销将弹出。C、当油滤发生堵塞时，飞机上的油滤旁通灯将燃亮。D、以上说法都不对。
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考题 IDG压差显示器的作用是（）。A、监控IDG输出和输入电压的差并提供目视显示B、监控IDG滑油供油滤上下游的压力差并提供油滤堵塞的显示C、监控IDG滑油回油滤上下游的压力差并提供油滤堵塞的显示D、监控IDG滑油供油滤上下游和输出/输入电压的压力差并提供油滤堵塞的显示
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考题 通常液压泵的吸油口处应装精滤油器。
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考题 多选题滤油器的过滤精度是指滤芯能够滤除的最小杂质颗粒的大小，以直接d作为公称尺寸表示，按精度不同可分为（）。A粗滤油器B普通滤油器C精滤油器D特精滤油器
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考题 单选题螺杆式制冷压缩机组的负荷试运转不符合要求的是（）。A 冷却水温度不应大于32CB 油温不应低于25℃C 精滤油器前后压差不应高于0.1MPaD 排气压力不应小于1.6MPa（表压）
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