考题
集装箱平车翻板式锁闭装置须翻转灵活,不得扭翘,与横梁接触面接触良好,局部间隙不大于()。
A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm
考题
同一车轮相互垂直的直径差不得大于()。
A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm
考题
C100A、C100AH型敞车斜楔均载装置安装座同一磨耗板平面度不大于（）。A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm
考题
砖细砖的排砖，其尺寸允许仿差不大于（）。A、±0.5mmB、±1mmC、±1.5mmD、±2mm
考题
制动缸复原弹簧钢丝直径磨耗大于（）时更换。A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm
考题
KZW-A型抑制盘柱面磨耗不得大于（）。A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm
考题
钢筋对焊接头轴线不大于钢筋直径的1/10，并不得大于（）A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm
考题
根据脚轮来料检验作业指导书，装配质量标准要求车轮圆度公差不大于（）A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm
考题
承载鞍鞍面径向（半径）磨耗大于（）时更换。A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm
考题
合成闸瓦摩擦体侧面与瓦背之间允许存在深度不大于（），长度不大于30mm的固化收缩缝。A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm
考题
同一转向架两侧架上的横跨梁托调整垫板与横跨梁垫板的间隙不大于（）A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm
考题
S700K型电动转辙机上下两检测杆无张嘴和左右偏移现象，检测杆头部的叉形连接头销孔的磨损旷量不大于（）。A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm
考题
铁路货车样板轮轴、轮对除轴身中央处其余各处人工裂纹的深度应不大于（）。A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm
考题
列车运行途中车轮踏面擦伤及局部凹陷深度不大于（）。A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm
考题
提速轮对未经旋修的，同一轮对的两车轮直径差不大于（）A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm
考题
客车样板轮轴、轮对除轴身中央处其余各处人工裂纹的深度应不大于（）。A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm
考题
提速道岔叉型连接头销孔的磨损量不大于（）A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm
考题
临修时转8A型转向架承载鞍鞍面径向（半径）磨耗不大于（），推力挡肩两端磨耗后不大于155.8mm。A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm
考题
合成闸瓦摩擦体侧面允许存在深度不大于（）的毛细裂纹。A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm
考题
钢模板施工组装时，相邻模板面的高低差允许偏差为不大于（）。A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm
考题
釉面砖墙面采用密缝，缝宽不大于（）A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm
考题
段修提速轮对的两车轮直径差不大于（）A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm
考题
道岔计划维修作业验收评分标准中，尖轨在使用状态下，尖轨顶铁和基本轨离缝不大于（）。A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm
考题
提速货物列车列检技术作业要求：车轮踏面擦伤深度及局部凹下深度须不大于（）。A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm
考题
道岔动作杆的销孔旷量应不大于（）A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm
考题
临修时转8A型转向架承载鞍垫板无裂纹、变形，偏磨不大于（），磨耗不大于2mm。A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm
考题
更换钩耳孔衬套时须压紧并与孔壁密贴，局部间隙不大于（）、深度不大于5mm。A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm