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液化气装车和轻油装车时必须()

  • A、接防静电接地线
  • B、不必接防静电接地线

参考答案

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考题 装车前,装车工要对槽车进行认真检查,对下列情况,可以装车是()。 A.车体不完整,如缺盖、缺封车螺栓等B.待装车内有水等杂物C.车体静电接地线缺少或不完好,无阻火器D.槽车及附件完好

考题 装车工要对带压汽车罐车进行认真检查,对下列情况之一者,不予装车,并向车间汇报() A.车体不完整,如压力表、温度计不好用B.车体静电接地线缺少或不完好,无阻火器C.无氧含量分析合格单D.槽车内无压力

考题 关于静电接地,以下说法正确的是()。A、加油时,必须静电接地B、放油时不必静电接地C、给油箱放水时,必须静电接地D、检查油量时,必须静电接地

考题 改变装车鹤管头的形状对防止装车时静电的产生没有意义。

考题 油品装车时流速越高则产生的静电荷越少。

考题 油品装车时流速越高则产生的静电荷()。A、越多B、越少C、不变

考题 铁路槽车装车时,必须加强监控,如果静电接地线振松后接触不良,装油电磁阀会自动(),铁路外操必须检查静电接地线并重新接好,()定量装车系统。A、关闭,重新启动B、开启,重新启动C、关闭,重新录数D、开启,重新录数

考题 铁路槽车装车着火的原因不可能是()而引起静电积聚放电引起。A、装车时未接好静电线B、装车鹤管未插到槽车底部C、装车时使用非防爆通讯工具D、装车流速过快

考题 对飞机进行静电接地操作应该注意哪些事项()。A、当机场周围天气电场活跃时,首先拔掉飞机上耳机和飞机上的接地线B、在连接接地线之前首先档好轮挡,移动飞机之前应先将接地线去除C、地面维护人员准把握最小净距的含义D、当飞机停放在机库里时不必进行静电接地

考题 给飞机加油时,接地线必须正确连接以防静电引起失火。

考题 进入厂区的机动车辆必须佩戴合适的(),配备静电消除接地线。

考题 环氧乙烷贮罐装车系统投用时必须具备的条件是()。A、法兰垫片材料为聚四氟乙烯B、静电接地线完好C、环氧乙烷大循环已开D、金属软管已安装完毕

考题 舶装卸油作业前,先接输油臂,后连接好静电接地线,静电接地要可靠。

考题 机、泵投用时各静电接地线必须连接良好。

考题 汽车槽车定量装车时,如果溢油静电(),则批控器立刻()装车。A、不正常,停止B、不正常,暂停C、报警,暂停D、报警,中止

考题 油台装车为什么要夹静电钳?

考题 汽车罐车装车时,应当检测静电接地线是否连接可靠,罐内是否洁净,罐体有无明显损、漏迹象。

考题 静电接地线是防止()消除()的设施。

考题 油船就位后,码头操作人员首先该做的是()A、通知罐区开泵发油B、接好输油臂C、接好输油臂及静电接地线;D、接好静电接地线

考题 铁路槽车装车着火的原因可能是()而引起静电积聚放电。A、装车时未接好静电接地线B、装车鹤管未插到槽车底部C、装车时使用非防爆通讯工具D、装车流速过快

考题 装车前,装车工要对槽车进行认真检查,对下列情况,可以装车是()。A、车体不完整,如缺盖、缺封车螺栓等B、待装车内有水等杂物C、车体静电接地线缺少或不完好,无阻火器D、槽车及附件完好

考题 装车工要对带压汽车罐车进行认真检查,对下列情况之一者,不予装车,并向车间汇报()A、车体不完整,如压力表、温度计不好用B、车体静电接地线缺少或不完好,无阻火器C、无氧含量分析合格单D、槽车内无压力

考题 金属贮罐等防静电的接地要求有()。A、防静电的接地装置应单独设置B、接地线应单独与接地干线相连C、接地线的连接螺栓不应小于M10D、防静电的接地装置可共同设置E、并列防静电接地可以串联连接

考题 油罐车在停驶和装、卸油时,应插好接地线,行驶中应保持()。A、车况完好B、车不带静电C、接地线触地

考题 加油站接卸油罐车时,准备流程顺序应为()。A、引导车辆到位、连接好静电接地线、检查车体安全设施、准备好消防器材B、引导车辆到位、准备好消防器材、检查车体安全设施、连接好静电接地线C、引导车辆到位、检查车体安全设施、连接好静电接地线、准备好消防器材D、引导车辆到位、连接好静电接地线、准备好消防器材、检查车体安全设施

考题 汽车总装车间使用的螺纹联接防松方式有哪些?

考题 关于设备接地线的说法,正确的是()。A、油罐的接地线主要用于防雷防静电保护B、电机的接地线主要用于防过电压保护C、管线的接地线主要用于防静电保护D、独立避雷针的接地线主要用于接闪器和接地体之间的连接