考题
含硫化氢天然气是指:天然气中硫化氢含量大于()mg／m³(()ppm)的天然气。
A、150、100B、15、10C、75、50D、30、20
考题
E－A－B－003374低变催化剂还原时,应在()的工艺条件下进行,以防止超温烧结。
A、低空速B、低氢浓度C、低床层温度D、高床层温度
考题
加氢催化剂硫化结束的标准是()。
A、硫含量入口高、出口低B、硫含量出、入口一致，无反应水生成C、出口无反应水生成D、催化剂床层无温升
考题
甲烷化催化剂还原反应是强放热反应,还原过程本身会引起催化剂床层大的温升。()
此题为判断题(对，错)。
考题
高变或低变催化剂升温还原硫化时的恒温阶段是为了蒸发催化剂中的水分
考题
高变或低变催化剂升温还原硫化时的恒温温度是150℃
考题
不会对低变催化剂的活性造成危害的因素是（）A、水汽冷凝B、超温烧结C、蒸汽带水D、CO含量高
考题
低变催化剂的还原主要温升来源是（），引起低变还原超温的另一个原因是：（）.
考题
还原过的低变催化剂，当导入工艺气体时，为什么有时会出现超温？
考题
甲烷化催化剂还原反应是强放热反应，还原过程本身会引起催化剂床层大的温升。
考题
袋装水泥每袋净含量约为（）kg。A、15B、25C、50D、75
考题
低变催化剂升温还原时为加快速度可同时提温、提氢。
考题
高变催化剂一般是在（）进行还原。A、转化催化剂还原前B、转化催化剂还原后C、转化配氢配汽后D、转化进料后
考题
低变催化剂还原结束标准之一，是低变反应器（）无温升A、入口B、出口C、循环气D、床层
考题
低变催化剂还原时，低变升温，（）稳定后，才开始配氢气，以防超温A、时间B、循环系统流速C、温度D、脱水
考题
中变反应为放热反应，每1%（vol）的CO变换后会引起（）℃的温升，为防止床层温度超温损坏中变催化剂，同时又保证反应的速度，需对（）进行控制。
考题
低变催化剂还原用氢要求硫含量不大于（）PPm.A、0.3B、1C、10D、100
考题
低变催化剂还原用氢为什么要求硫含量小于1ppm？
考题
低变催化剂还原时，应在（）的工艺条件下进行，以防止超温烧结A、低空速B、低氢浓度C、低床层温度D、高床层温度
考题
低变床层无温升的原因可能是（）A、温控失灵，低变入口温度低，导致催化剂水泡失活B、催化剂中毒C、中变气CO2含量超标D、中变气CH4含量超标
考题
低变催化剂还原时，低变（）温度达到180℃左右，才开始配氢气还原，以防氢气累积超温A、入口B、出口C、床层各点D、床层热点
考题
判断中变催化剂是否完全还原的依据是：系统12小时氢含量大于（），即可认为还原结束。
考题
中变催化剂还原时加入蒸汽的原因（）。A、防止中变催化剂结炭；B、防止中变催化剂过度还原；C、充当取热介质；D、以上都不正确
考题
分别用下列比例画同一个物体，画出图形最大的比例是（）。A、1：100B、1：10C、1：50D、1：200
考题
轨道平车大修路试时，应在构造速度下连续运行（）km，车辆运行要平稳，轴箱温升应符合技术条件。A、100B、80C、50D、120