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下列不属于提高功率因数方法的是（）。

  • A、利用过励磁的同步电机进行无功补偿
  • B、利用调相机做无功功率电源
  • C、利用电力电容进行无功补偿
  • D、利用大容量的电动机来带动小功率负载

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考题 提高自然功率因数有哪些方法?
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考题 提高功率因数能充分利用发电设备和提高输电效率。提高功率因数的常用方法是并联电力电容器。
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考题 下列选项中，由提高功率因数引发的结果是（）。A、提高功率因数可减少功率损耗B、提高功率因数可减小电力线路的电压损失C、提高功率因数可提高设备利用率D、提高功率因数可减小电流
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考题 提高自然功率因数是指不经人工补偿而采取措施改善设备工况，减少工厂供用电设备的（）需用量，使功率因数提高的方法。
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考题 提高功率因数的方法和意义的正确说法是（）。A、 在负载功率相同的情况下，负载感性越强，提高功率因数需并联的电容量越大B、 要并联电容后的功率因数越大，需并联的电容量越大C、 要提高功率因数，可减少负载消耗的功率D、 要提高功率因数，可以减少电路上的无功功率E、 要提高功率因数，可以减少电路上的视在功率
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考题 提高功率因数的方法是（）A、提高自然功率因数，即提高用电设备的功率因数B、提高变压器的利用率C、进行人工补偿，加装电力电容器D、采用同步电动机
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考题 感性负载用并联电容器的方法提高功率因数时，电容越大，功率因数提高得越多。
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考题 提高功率因数的方法有（）和（）。
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考题 通常采用提高功率因数的方法是（）。A、并联补偿法B、提高自然功率因数C、降低感性无功功率D、A和B说法正确
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考题 人为地合理装设和使用电气设备是减少无功损耗，提高功率因数的方法，这种方法叫提高用电设备的自然功率因数。
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考题 感性负载并联电容提高功率因数的方法，使（）A、有功功率提高B、负载功率因数提高C、视在功率提高D、电网功率因数提高
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考题 提高功率因数的方法有（）。A、减少负载B、人工无功补偿C、提高自然功率因数D、减少用电
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考题 下列不属于功率因数补偿（PFC）装置作用的（）。A、提高机车的功率因数B、减少并改善通讯过程中的电磁干扰C、提高了机车的三次谐波含量
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考题 给某电感性负载并联电容以提高功率因数，是指（）。A、提高电源的功率因数B、提高该电感性负载的功率因数C、提高电容的功率因数
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考题 工厂企业中提高功率因数的方法可分为（）A、提高自然功率因数B、无功补偿C、减少负荷D、增加负荷
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考题 提高交流电路功率因数的意义在于（），其方法是（）。
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考题 什么是功率因数?提高功率因数的意义是什么?提高功率因数的措施有哪些?
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考题 常用于提高正弦交流电路的功率因数的方法是（）。
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考题 提高功率因数通常采用并联（）的方法。
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考题 提高功率因数有哪些方法？
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考题 提高功率因数的意义是（）和（），工程上常用（）的方法来提高工厂变、配电线路的功率因数。
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考题 单选题下列不属于功率因数补偿（PFC）装置作用的（）。A 提高机车的功率因数B 减少并改善通讯过程中的电磁干扰C 提高了机车的三次谐波含量
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考题 问答题简述提高功率因数的方法。
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考题 多选题APFC是（）的有效方法。A增大谐波电流B抑制谐波电流C提高功率因数D降低功率因数
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考题 单选题关于提高感性线路的功率因数的下列说法，错误的是（）。A 功率因数提高的同时，负载有功功率降低，达到节能的好处B 提高功率因数方法一般是并联电容C 提高功率因数，可减低线路及发电机内阻的有功损耗D 由于线路中并联了电容，故线路原感性负载所需的无功首先由电容提供，不足的部分再由电源提供
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考题 判断题提高功率因数能充分利用发电设备和提高输电效率。提高功率因数的常用方法是并联电力电容器。A 对B 错
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考题 单选题下列关于功率因数说法错误的是（ ）.A 提高功率因数可以降低电压损耗B 并联电容器容量越大，功率因数越高C 提高功率因数可以提高线路输送容量D 提高功率因数可以减少有功损失
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考题 单选题感性负载并联电容提高功率因数的方法，使（）A 有功功率提高B 负载功率因数提高C 视在功率提高D 电网功率因数提高
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